lê quang liêm

"Các KCN chủ yếu phát triển theo giai đoạn, dạng cuốn chiếu. Việc đầu tư đồng bộ hệ thống cần chi phí rất lớn", bà Loan nói. Cạnh đó, bà cũng đề cập vấn đề nhiều quy định chưa rõ ràng, gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Khác với Ý, Rozzi Fireworks đến DIFF 2024 không nghĩ nhiều đến chiến thắng. Đại diện của đội Mỹ cho biết, họ chưa bao giờ xem chương trình biểu diễn của đội Ý và cũng không biết đội Ý làm gì. "Nhưng tôi không nghĩ về điều đó. Chúng tôi chỉ nghĩ đến việc sẽ làm gì để có màn trình diễn pháo hoa đẹp nhất có thể. Tôi không nghĩ về chiến thắng. Tôi không nghĩ về bất cứ điều gì như vậy. Chúng tôi chỉ cố gắng hết sức để mang đến cho các bạn một màn giải trí thị giác mà bạn nên có", Nancy Rozzi - Đội trưởng của Rozzi Fireworks nói.

Theo các chuyên gia, để phát triển hàng hóa thì đường sắt, đường thủy phải đi đầu bởi đây là phương thức vận chuyển khối lượng lớn, chi phí rẻ hơn rất nhiều so với đường bộ và hàng không… Đầu tư cho đường sắt, giải tỏa giao thông, khơi thông hàng hóa để kích hoạt kinh tế là việc cấp bách phải làm đối với các đầu mối kinh tế lớn như TP.HCM hay Hà Nội. Hơn thế, đường sắt đang được kỳ vọng trở thành một sản phẩm du lịch đặc sắc của VN.

Theo ông Lân, vấn đề đau đầu của doanh nghiệp khi tuyển dụng là dù nhân sự có kỹ năng nhưng chỉ số EQ thấp. “Hiện tại, dù nhân sự có EQ thấp nhưng tôi vẫn nhận và cố gắng hỗ trợ vì các bạn đủ năng lực. Còn nếu vẫn giữ cái tôi lớn, không tương tác với sếp và đồng nghiệp thì rất khó tồn tại trong môi trường làm việc hiện đại vốn có sự liên kết nhóm, phòng ban rất nhiều”, vị giám đốc này chia sẻ.

Phát biểu tại lễ khai trương Taxi Xanh SM tại TP. HCM, ông Hoàng Tùng - Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Thủ Đức chia sẻ: "Taxi điện đi vào hoạt động tại TP.HCM sẽ mang đến cho người dân thành phố lựa chọn di chuyển mới, thân thiện với môi trường và ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến. Không chỉ thay đổi diện mạo cho giao thông công cộng, taxi điện còn góp phần vào sự phát triển du lịch của thành phố, đồng thời, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050 theo cam kết của Việt Nam tại COP26. TP.Thủ Đức sẽ đồng hành cùng GSM nghiên cứu quy hoạch, đầu tư và phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là giao thông xanh, thông minh tại TP.Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung."

“Mọi người trong phòng hay gọi bạn ấy là hoa khôi, gương mặt đại diện của công ty. Từ ngày bạn ấy vào, sếp tôi hầu hết giao những đầu việc quan trọng cho bạn ấy, phần tôi và một số bạn khác thì làm ở vị trí hỗ trợ. Tôi thấy đó là một sự bất công vì trong công việc, thứ cần ưu tiên phải là năng lực chứ không phải ngoại hình”, chị Huyền bày tỏ.