five88

Trong khuôn khổ liên hoan, Ngày Sinh viên sáng tạo năm 2024 đã diễn ra sôi nổi, đa dạng các hoạt động học tập, nghiên cứu khoa học, Sinh viên đã được trải nghiệm các không gian hoạt động sáng tạo, hấp dẫn; tham gia hội thảo, tọa đàm về nâng cao năng lực nghiên cứu khoa học, giao lưu giữa các câu lạc bộ, đội, nhóm học thuật...

Tương tự, L.T.M.D (24 tuổi), làm việc trên đường Phan Thanh, Q.Thanh Khê (TP.Đà Nẵng), và bạn trai đã quen nhau được hơn 4 năm, gia đình người yêu cũng đã hối thúc chuyện cưới xin nhưng cô nàng chưa dám gật đầu.

Ngày 7.4 vừa qua, DHG Pharma cùng AloBacsi, Daisy Media và phối hợp với Hội Chữ thập đỏ tỉnh Hậu Giang, Sở Y tế tỉnh Hậu Giang hoàn thành sứ mệnh, đưa đoàn y bác sĩ chăm sóc sức khỏe cho 1.000 bà con ở xã Vị Thủy, huyện Vị Thủy.

Sau kiến nghị của một số CQBC, vào đầu tháng 9.2023, Bộ Tài chính đã có văn bản giải thích về việc bãi bỏ Thông tư 150 hướng dẫn về thuế GTGT và thuế TNDN đối với các CQBC, gây khó khăn cho CQBC. Đồng thời, Bộ Tài chính cho biết, về quy định cơ chế tự chủ tài chính của đơn vị sự nghiệp công lập (trong đó có các CQBC - PV), ngày 21.6.2021, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 60, quy định kể từ thời điểm thực hiện chế độ tiền lương mới theo Nghị quyết số 27/2018 của Hội nghị lần thứ 7 Ban Chấp hành Trung ương thì đơn vị sự nghiệp công lập tự bảo đảm chi thường xuyên và chi đầu tư (nhóm 1) và đơn vị sự nghiệp công lập tự bảo đảm chi thường xuyên (nhóm 2) được trả lương theo kết quả hoạt động như DN.

Hiện nay, nhiều sinh viên đi làm thêm và lương thưởng chỉ thỏa thuận bằng miệng, không có hợp đồng lao động. Theo luật sư Nguyễn Trung Tín, thành viên chi nhánh Công ty luật TNHH Đặng và Cộng sự, hợp đồng lao động có thể giao kết theo 3 hình thức: bằng văn bản; thông qua phương tiện điện tử dưới hình thức thông điệp dữ liệu; giao kết bằng lời nói đối với hợp đồng có thời hạn dưới 1 tháng.

Đó là thông tin của một số doanh nghiệp (DN) xuất khẩu, DN dịch vụ logistics cho biết khi các hãng tàu biển thông báo tăng cước phí liên tục. Bà Nguyễn Phương Linh, Giám đốc thương mại một DN xuất khẩu hàng may mặc lớn tại TP.HCM, cho biết giá cước một container chở đi Mỹ từ gần 3.000 USD nay tăng vọt lên gần 7.400 USD. Nếu không gấp xuất hàng cho khách, công ty sẵn sàng xin hoãn giao hàng, chờ sang tháng 7 rồi tính, chứ tình hình này mà xuất hàng đi chỉ có lỗ "sấp mặt". Vấn đề là nguồn hàng nhập khẩu, xuất khẩu trên thị trường không biến động, nhưng giá cước vận tải biển lại biến động từng tuần, thậm chí từng ngày.