tt128/tt-btc 2013

Kem mỏng mịn, có nâng tone.

Thế kỷ 19, bên cạnh những thối nát, bất lực của xã hội phong kiến, Từ Dụ Thái hậu với những đức tính muôn thuở của người phụ nữ Việt Nam: hiếu thảo với cha mẹ, tận tụy với chồng, nghiêm cẩn trong giáo dục con cái, thẳng thắn trong xử sự với họ hàng và nêu gương cần kiệm của bản thân..., đến nay vẫn còn nguyên giá trị một tấm gương sáng để mọi người soi chung.

Tổng kinh phí xây dựng cầu treo là 350 triệu đồng do nhóm Hành trình về với buôn làng và nhóm Bạn Rồng hỗ trợ, các đoàn viên, thanh niên và bà con nhân dân góp công sức xây dựng.

Thủa bé về quê ngoại thấy bà hay lội ao vớt bèo tây về cho heo ăn. Những đám bèo xanh thẫm, rễ bùi nhùi đen đúa, lấp ló vài con cua dăm con ốc bám vào làm đám trẻ con rất chú ý. Thân bèo phình to rồi thắt lại phía trên để mở ra tiết diện lá tròn, mép lá như lượn sóng. Đám trẻ cứ tưởng tượng ra rằng đó là những con búp bê do thiên nhiên tạo ra. Thân bóp bóp mềm xốp rất thú vị. Đám bèo tây này khác bèo ta, bèo hoa dâu hay bèo tấm, chúng to lớn dị thường. Sự có mặt của chúng khiến cái ao nhỏ trở nên chật chội, bù lại đến mùa sinh sản, chúng nở ra những đóa hoa tím đẹp mê hồn. Từng bông hoa lồng xếp lên nhau thành một đóa, mỗi cây bèo trưởng thành chỉ có một lần nở hoa như vậy. Bèo không sống đơn thân mà thường cộng sinh thành một cụm, từ đó mà sinh sôi nên trong đám bèo cầm lên sẽ thấy cả bèo mẹ bèo con bèo anh bèo chị, rất giống một gia đình. Bèo tây là tên dân gian nôm na ngoài Bắc, vào trong Nam chúng được biết nhiều với cái tên lục bình, có lẽ phần vì màu xanh phần vì hình dáng giống cái lọ lục bình (hay lộc bình) hay để cắm hoa. Cái mũ vải "mềm như một bàn tay" của quân giải phóng miền Nam cũng được gọi yêu thương là "mũ tai bèo", rất đậm đà hồn dân tộc.

"Tôi nhận thức sâu sắc nhiệm vụ được Đảng giao, vừa là vinh dự, vừa là trách nhiệm nặng nề trước yêu cầu cao về sự phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh và công tác xây dựng Đảng của thủ đô", bà Hoài nói.

Các nhà nghiên cứu cho rằng hoạt động giao thương thời đó đã gia tăng đáng kể và chất lượng tàu đã được cải thiện, cho phép vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn. Tuy nhiên, nhận định lâu nay của giới hàn lâm là các tàu chủ yếu di chuyển gần bờ, duy trì khoảng cách có thể nhìn thấy đất liền khi đứng trên tàu. "Phát hiện lần này đã thay đổi toàn bộ hiểu biết về năng lực của các nhà hàng hải thời xưa. Đây là tàu đầu tiên được tìm thấy ở khoảng cách xa bờ, không nhìn thấy đất liền như vậy", ông Sharvit nói.