bed twin

Nhà đầu tư đang chờ đợi báo cáo GDP quý 2 của Mỹ được công bố vào hôm nay (25.7) và dữ liệu chỉ số giá chi tiêu cá nhân (PCE) tháng 6 đưa ra vào ngày mai (26.7). Các báo cáo này sẽ cho thêm manh mối về lộ trình hạ lãi suất của Fed. Theo một cuộc thăm dò của Reuters, Fed sẽ chỉ hạ lãi suất hai lần trong năm nay, vào tháng 9 và tháng 12, do nhu cầu tiêu dùng mạnh mẽ của Mỹ thúc đẩy cách tiếp cận thận trọng bất chấp lạm phát hạ nhiệt. Lãi suất thấp hơn sẽ khiến vàng trở nên hấp dẫn hơn đối với nhà đầu tư...

"Cái gật đầu" của Quốc hội khiến không chỉ chính quyền TP.Đà Nẵng mà rất nhiều chuyên gia kinh tế đều thở phào nhẹ nhõm bởi trước đó, kinh tế Đà Nẵng được nhận định là đang chững lại, ảm đạm, chưa phát triển tương xứng tiềm năng và vị thế của một "thủ phủ" kinh tế miền Trung, phần lớn do nút thắt về cơ chế. Nói như Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng, việc cho phép thực hiện cơ chế chính sách đặc biệt, đặc thù sẽ là cơ hội để Đà Nẵng bứt phá, là "lò xo bật" để Đà Nẵng phát triển tốt. Trong đó, việc cho phép Đà Nẵng thí điểm thành lập khu thương mại tự do; thí điểm thực hiện thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng đối với dự án xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật gồm trung tâm logistics và trong khu thương mại tự do... kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong việc phát triển kinh tế, du lịch và thu hút đầu tư cho Đà Nẵng.

Nụ mướp xào ếch

Lớp sơn bên ngoài được thay mới, trong khi đó bộ mâm đúc cũng được nâng cấp theo phong cách JDM Nhật Bản. Bên trong nội thất được bọc lại da toàn bộ từ ghế cho đến táp-pi cửa, vô lăng cũng được thay thế loại 3 chấu với phong cách xe đua. Nhìn chung, chiếc Toyota Starlet 1984 này vẫn giữ được kiểu dáng nguyên bản nhưng chất "chơi" hơn nhờ những món phụ kiện mới.

Theo đó, các nền kinh tế ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương có mối liên hệ chặt chẽ với Mỹ và Trung Quốc. Cụ thể, Mỹ là điểm đến cuối cùng của hầu hết hàng hóa được sản xuất trong khu vực. Ngược lại, Trung Quốc là nhà cung cấp nguyên liệu đầu vào chính và là thị trường ngày càng quan trọng đối với nhiều nhà sản xuất trong khu vực. Vì thế, nếu có bất cứ sự thay đổi nào ở cả Mỹ lẫn Trung Quốc thì các nền kinh tế khu vực đều bị ảnh hưởng. Hiện nay, sự phân tách Mỹ -Trung và động lực tăng trưởng thay đổi ở Trung Quốc là những rủi ro chính đối với khu vực.

Mặc dù vậy, không ít người cũng bày tỏ quan điểm, cho rằng trong tình huống dẫn đến tai nạn nói trên, tài xế ô tô con cũng xử lý "non tay" và thiếu kinh nghiệm. Nick name Hoàng Thanh Mẫn phân tích: "Xe ben sai thì không có gì phải bàn cãi. Tuy nhiên, tài xế ô tô con cũng lái xe không tập trung và dứt khoát. Nếu chủ động dừng đèn đỏ thì nên rà phanh, giảm tốc từ từ; chứ đợi đến sát vạch mới phanh gấp như vậy thì rất dễ gây tai nạn". Đồng quan điểm, facebook Lê Văn Liêm viết: "Rõ ràng nếu tình huống này tài xế ô tô con có thể kiểm soát được tình hình, xem gương chiếu hậu sẽ thấy xe ben đang chạy nhanh ở phía sau. Khi đó tốt nhất nên dứt khoát vượt qua giao lộ luôn. Còn nếu xác định dừng thì nên chủ động giảm ga sớm hơn".