đồ bơi thể thao

Trung Đông - Ấn Độ trở thành trung tâm kết nối mới?

Ra mắt vào tháng 12.2021, tuyến đường sắt cao tốc Lào - Trung ban đầu được xây dựng để đẩy nhanh quá trình vận chuyển hàng hóa bằng cách giảm cả chi phí và thời gian đi lại, hiện đã trở thành tuyến kết nối du khách lớn. Tuyến đường trải dài hơn 1.000 km và hành trình mất 10 tiếng rưỡi từ Côn Minh (Trung Quốc) đến Viêng Chăng (Lào), có tổng giá trị đầu tư hơn 5,9 tỉ USD và theo một hợp đồng nhượng quyền có thời hạn 50 năm.

Bắt đầu với tư thế hai chân rộng bằng hông, các ngón chân hướng về phía trước, cánh tay ở phía trước. Cong đầu gối của một chân và nhấc nó lên khỏi mặt đất. Đẩy hông ra sau và uốn cong đầu gối của chân đứng để từ từ hạ người xuống. Hãy chắc chắn để giữ cho hông được cân bằng. Hạ thấp nhất có thể trong khi vẫn giữ nguyên tư thế và không để chân kia chạm đất. Bây giờ đẩy ngược lên từ chân đứng. Lặp lại ở phía bên kia, thực hiện động tác trong vòng 60 - 120 giây tùy theo năng lực.

Bên cạnh chi phí, nỗi ám ảnh xếp hàng đăng kiểm ô tô cũng đang đe dọa các chủ phương tiện xe máy. Cả nước có gần 70 triệu xe máy chạy xăng đang lưu hành, gấp nhiều lần số lượng ô tô, viễn cảnh quá tải các trạm đăng kiểm, người dân phải ùn ùn xếp hàng chờ kiểm định, chờ bảo dưỡng, sửa chữa… gây lo ngại cho hầu hết các chủ phương tiện.

Để trở thành nhà vô địch sơ đồ tư duy năm 2022, Nguyễn Thùy Dương, học sinh lớp 10 Trường THPT Ngô Quyền (Hà Nội), cùng 103 học sinh từ lớp 1-12 đã xuất sắc vượt qua hơn 12.000 thí sinh trên cả nước để bước vào vòng chung kết tại Trường ĐH Quốc tế Hồng Bàng (TP.HCM) hôm 18.12. Đây là “sân chơi” trí tuệ (từ tháng 6 đến 12) do Đài Truyền hình Việt Nam (VTV) phối hợp Viện Kỷ lục Việt Nam tổ chức, với sự đồng hành của Bộ GD-ĐT và sự tài trợ của Tập đoàn Giáo dục Tâm Trí Lực và được Báo Thanh Niên bảo trợ truyền thông.

Những ngày qua, TP.Đà Nẵng có mưa giông trái mùa, các tuyến đường ở khu tái định cư Hòa Liên (H.Hòa Vang) lại trở nên lầy lội. Vất vả điều khiển xe máy qua vũng nước, ông Bùi Tiến Trung (ngụ xã Hòa Liên) lắc đầu ngao ngán. Ông Trung cho biết từ ngày gia đình ông đồng thuận với chủ trương giải tỏa làm tuyến thoát lũ, nhận đền bù và dọn về khu Hòa Liên 4 để tái định cư, đến nay đã hơn một thập niên trôi qua nhưng lời hứa hẹn đường nhựa khang trang thay cho đường làng vẫn chưa thành hiện thực. "Đường làng ngày xưa trước nhà tôi cũng là đường bê tông. Còn nay dọn về khu tái định cư, không chỉ con đường bị bỏ dở mà phần cống thoát nước cũng không hoàn thiện, không có nắp cống, nhiều tuyến đường ở Hòa Liên 4 lâm tình cảnh nắng bụi, mưa bùn", ông Trung nói.