p168

Khi quan sát bằng mắt thường, nguồn nước chứa nhiều chất độc hại thường chứa tạp chất, bị vẩn đục, mùi chlor, hôi tanh hay màu ngả vàng. Ngay cả khi đã đun sôi, các dấu hiệu này vẫn không được loại bỏ hết, thậm chí còn xuất hiện thêm tình trạng lắng cặn trắng dưới đáy cốc.

Ung thư cổ tử cung có thể gặp phải ở phụ nữ nhiều lứa tuổi dù đã quan hệ tình dục hay chưa

Triển lãm sẽ mở cửa đón khách từ 10 giờ đến 17 giờ 30 phút ngày 17.7, và tiếp tục đón khách từ 9 giờ đến 17 giờ 30 phút trong 2 ngày 18 và 19.7.2024. Với sự đầu tư nghiêm túc cùng nhiều hoạt động hấp dẫn, Vietnam ETE & Enertec Expo 2024 hứa hẹn sẽ là một kỳ triển lãm chuyên ngành điện và năng lượng mang lại nhiều hiệu quả thiết thực cho cả nhà trưng bày và khách tham quan.

Theresia Fischer (31 tuổi, gốc Đức) luôn tự ti về chiều cao của mình và cảm thấy rằng cao hơn sẽ tăng cơ hội thành công trong ngành người mẫu. Do đó, cô đã quyết định phẫu thuật để kéo dài chân, theo tờ India Times đưa tin ngày 6.5.

Thời tiết trên cả nước đang bước vào những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều địa phương nhiệt độ trong ngày có thể lên đến 38 - 39 độ, thậm chí vào giờ giữa trưa một số nơi có thể trên 40 độ. Hiện tại, người lao động trên cả nước vẫn đang bước vào những ngày cuối của kỳ nghỉ lễ, nhiều cá nhân, gia đình đang chuẩn bị quay trở lại thành phố để làm việc. Bên cạnh mật độ giao thông đông đúc dễ dẫn đến tình trạng ùn tắc, kẹt xe… Việc lái ô tô trên đường trường, đường cao tốc giữa thời tiết nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao… cũng khiến nhiều tài xế, chủ xe lo ngại nguy cơ nổ lốp xe.

Cùng với các tờ trình ở lĩnh vực giáo dục như quy định mức học phí đối với giáo dục mầm non, giáo dục phổ thông công lập từ năm học 2024 - 2025 và các năm học tiếp theo; quy định các khoản thu và mức thu, cơ chế quản lý thu chi đối với các dịch vụ phục vụ, hỗ trợ hoạt động giáo dục của cơ sở giáo dục công lập..., UBND TP.HCM cũng trình bày về Đề án phát triển Hệ thống đường sắt đô thị (metro) TP.HCM theo Kết luận 49 năm 2023 của Bộ Chính trị về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.