2025 01 25 eqx8

Cựu chuyên gia ConsenSys cho rằng sẽ có thêm nhiều DAO trong lĩnh vực đầu tư, mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư trung bình. Các DAO này sẽ đưa ra quyết định tài chính dựa trên sự đồng thuận của nhóm thành viên trên toàn cầu thay vì chỉ phụ thuộc vào ý kiến của một số chuyên gia.

Nhạc công biểu diễn đàn Oud (trên) và đàn Rebad truyền thống ở Qatar

Email: contact@anlapphat.com

Ông Nguyễn Quốc Anh đặt vấn đề: Tôi vẫn không hiểu tại sao DN cao su ở TP.HCM gặp nhiều rắc rối trong việc đề nghị hoàn thuế GTGT trong khi ở các tỉnh, thành phố khác các công ty vẫn được giải quyết nhanh hơn. Chúng tôi mong muốn cơ quan thuế TP.HCM cần tiếp nhận hồ sơ đề nghị hoàn thuế GTGT của DN. Phần nào chưa xác minh được, do đối tác bị ngừng hoạt động… mặc dù không phải lỗi DN thì vẫn có thể loại ra, còn lại hoàn thuế cho DN theo đúng quy định. Bản thân các DN vẫn đang hoạt động thì thậm chí nếu sau đó phát hiện có số tiền bị hoàn lại dư nếu loại trừ vẫn truy thu được. Trong khi DN hoạt động luôn phải chạy tìm nguồn vốn khắp nơi thì việc số thuế bị "đọng" quá lâu khiến DN khó khăn trăm bề và không dám làm nhiều vì càng làm càng bị chôn vốn.

Đón nhận thông tin trên với tâm trạng hồ hởi, ông Đặng Phúc Nguyên hy vọng cuộc họp này sẽ góp phần thúc đẩy phía Trung Quốc sớm cấp thêm mã số vùng trồng và ký nghị định thư cho mặt hàng sầu riêng đông lạnh của VN. Hiện nay, nguồn cung sầu riêng Thái Lan bị hạn chế, giá cao là điều mà Trung Quốc nên lưu ý để "mở rộng cửa" cho sầu riêng VN. "Điều này không chỉ vì người nông dân VN mà còn vì cả người tiêu dùng Trung Quốc. Nếu được cấp thêm mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói và sầu riêng đông lạnh thì tổng xuất khẩu sầu riêng của VN trong năm nay có thể đạt khoảng 3,5 tỉ USD. Thêm vào đó, các mặt hàng như dừa tươi được ký nghị định thư thì tổng kim ngạch xuất khẩu rau quả có thể đạt từ 6,5 - 7 tỉ USD", ông Nguyên lạc quan.

Chuyến bay Boeing 737-800 số hiệu WN 3695 của Southwest Airlines chở 141 người đã lên đến độ cao 3.140m nhưng gặp sự cố cực kỳ nguy hiểm khi vỏ động cơ (bộ phận chỉnh lưu) bị rách, va đập vào cánh nâng máy bay. Bộ phận chỉnh lưu của máy bay là lớp vỏ bảo vệ động cơ máy bay, có tác dụng hỗ trợ tăng tốc và làm dịu các luồng khí lưu, cho phép động cơ được làm nguội tốt hơn và bảo vệ các bộ phận điều khiển của động cơ.