cách chơi rồng hổ trực tuyến

Trước những lùm xùm liên quan đến bảng xếp hạng ĐH, tiến sĩ Vũ Thị Phương Anh, giảng viên Khoa Ngôn ngữ và Văn hóa quốc tế Trường ĐH Quốc tế Hồng Bàng, từng cho rằng nhiều nhà nghiên cứu trong lĩnh vực giáo dục ĐH từ lâu đã xem việc sử dụng các bảng xếp hạng ĐH là con dao hai lưỡi. Ở mặt tích cực, bảng xếp hạng tạo điều kiện để các trường minh bạch, cung cấp thông tin cần thiết đến người học dưới dạng vắn tắt nhất. Nhưng mặt trái của bảng xếp hạng là đơn giản hóa đặc điểm của các trường vào trong một nhóm tiêu chí đo đạc do những người xây dựng bảng xếp hạng thiết kế "đôi khi khá chủ quan". Rồi từ đó, đơn vị xếp hạng đưa ra những kết quả cao thấp khác nhau, như thể đây là những tiêu chí duy nhất mà các trường cần phải phấn đấu để trở thành một trường ĐH tốt, bà Phương Anh nhận định.

Nghỉ trưa tại nhà ông, ngôi nhà cổ của cha mẹ nhà thơ, tôi để ý một cái tủ đựng sách bằng gỗ tốt chơ vơ ở góc nhà. Tế Hanh - một người rất mê sách và ham đọc sách - nói với tôi đó là cái tủ sách "gia bảo" của ông bà ông để lại. Qua bao nhiêu thăng trầm thời cuộc, cái tủ ấy vẫn còn nhưng sách - những cuốn sách khá cổ và quý mà Tế Hanh từng biết - thì không còn nữa. Bài thơ Cái tủ sách của cha tôi của Tế Hanh chính là viết về cái tủ sách này:

Xét theo quy định từ Luật giao thông, trên các cao tốc tại Việt Nam hiện nay, các xe di chuyển với tốc độ tối thiểu từ 60 km/giờ và tối đa từ 80 đến 120 km/giờ (tùy đoạn và tuyến đường) sẽ không vi phạm luật. Tuy nhiên, về quy tắc giao thông, việc tài xế lái xe chạy chậm nhưng vẫn cố "ôm" làn trái là không phù hợp. Hành vi này không chỉ ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông của các phương tiện khác mà còn khiến nhiều tài xế phía sau có tâm lý ức chế.

Cụ thể, các công cụ công nghệ sẽ được sử dụng để đo đếm lưu lượng, phân tích tình hình phương tiện trên thực tế, từ đó đưa ra các kịch bản như về thời lượng đèn xanh, đèn đỏ các nút giao trên mạng lưới trong khu vực, tối ưu hóa dòng xe. Đơn cử, khi xảy ra hiện tượng ùn ứ tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, hệ thống sẽ thiết lập các mạng lưới, vành đai ảo để điều khiển giữ xe tại một số nút giao từ xa, giúp các nút giao ngay sát sân bay có thêm thời gian để giải tỏa dòng ùn tắc, thông xe toàn hệ thống. Đây là mô hình điều hành giao thông công cộng đã được áp dụng tại nhiều nước trên thế giới.

"Mình vẫn nói với sinh viên là nên bắt đầu xây dựng hình ảnh trên mạng xã hội, đặt biệt là những nền tảng mới. Khi xây dựng thương hiệu cá nhân trên mạng xã hội, các nhà tuyển dụng sẽ nhìn vào kiến thức bạn truyền tải, sức ảnh hưởng và sự chuyên nghiệp… để quyết định xem có chọn bạn hay không. Hiện tại, giữa số lượng sinh viên tốt nghiệp rất đông mỗi năm, sự chuyên nghiệp và sức ảnh hưởng trên mạng xã hội luôn tạo được sức hút cho các công ty", anh Thế Anh nói.

N.Đ.L., sinh viên Trường ĐH Kinh tế - Tài chính TP.HCM, thừa nhận đã nhiều lần sử dụng những câu nói hay, ý nghĩa, hình ảnh có thông điệp thú vị… để đăng trên Facebook nhưng không chú thích tác giả. L. nói: "Mình từng thấy nhiều người làm như vậy, nên cứ tưởng chuyện này là bình thường".