VND555.com

Tổ chức phi lợi nhuận GreenPeace mới đây công bố kết quả xếp hạng tiến độ loại bỏ động cơ đốt trong, khử cacbon trong chuỗi cung ứng để đánh giá các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đang hoạt động như nào trong quy trình chuyển đổi sang động cơ điện. Theo đó, bảng xếp hạng GreenPeace công bố cho thấy, các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda và Suzuki đang chậm chân so với các hãng xe Đức, xe Mỹ trong cuộc đua điện hóa. Tất cả đều xếp ở nửa cuối bảng xếp hạng, trong đó Suzuki là hãng xe "đội sổ". Nguyên nhân một phần xuất phát từ việc các hãng xe này không có hoặc có rất ít ô tô điện trong danh mục sản phẩm đang phân phối trên thị trường.

Hình ảnh thầy cô giáo tổ văn cần mẫn ngồi soạn và phân loại sách theo môn, theo khối thật đẹp biết bao. Thầy cô vuốt ve chỉn chu những trang sách bị quăn mép, nâng niu chỉnh sửa từng trang sách như đang nâng niu từng ước mơ của mỗi em học sinh. Từ kế hoạch nhỏ này của tổ ngữ văn và thư viện trường đã kết nối được những đóng góp của nhiều học sinh trong trường. Đến tháng 7.2023, thầy Đặng Nguyễn Anh Huy - Phó hiệu trưởng Trường THPT Đa Phước đã kiến nghị đổi từ chương trình quyên góp sách cũ thành "Gian hàng sách 0 đồng" với thông điệp trao sách gửi yêu thương.

Trong năm 2024, hoàn thành việc lập, phê duyệt Đề án điều tra, đánh giá tổng thể tiềm năng khoáng sản chiến lược (đất hiếm) trên lãnh thổ Việt Nam (phần đất liền). Tăng cường đấu giá quyền khai thác khoáng sản, nâng cao hiệu quả sử dụng khoáng sản. 

- Kiên Giang: UBND xã Thuận Yên, TP.Hà Tiên chưa trả lời đơn của ông Lê Tùng Mậu (ngụ tổ 5, ấp Rạch Núi, xã Thuận Yên, TP.Hà Tiên) theo PC 100/PC-TN ngày 10.3.2020.

Một số doanh nghiệp niêm yết đã công bố ước tính kết quả kinh doanh năm 2022 và báo lãi hàng trăm tỉ đồng được xem là điểm sáng trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp thua lỗ. Chẳng hạn, tại hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh mới đây, lãnh đạo Công ty CP Phân bón Dầu khí Cà Mau (mã chứng khoán DCM) công bố ước tính năm 2023, tổng sản lượng tiêu thụ phân bón các loại đạt hơn 1,3 triệu tấn sản phẩm, tăng 20% so với năm 2022. 

Tuy nhiên, với cả hai loại thẻ này, người sử dụng đều phải nạp tiền vào tài khoản riêng mới có thể sử dụng chứ chưa thể thực hiện thanh toán trực tiếp qua tài khoản ngân hàng. Do đó, để đảm bảo đúng luật và thuận tiện khi di chuyển, tài xế nên kiểm tra kỹ tài khoản và tính toán chi tiết hành trình để đảm bảo luôn đủ tiền trong tài khoản ETC.