8us nike

Từ thực trạng trên cho thấy, để ĐBSCL phát triển kinh tế tương xứng với tiềm năng của mình, rất cần động lực mới từ bên ngoài và phát huy năng lực nội tại bên trong. Những hạn chế về hạ tầng đã kìm hãm kinh tế của vùng khi mức đóng góp vào GDP cả nước từ 27% vào năm 1990 còn khoảng 18% vào năm 2020. GRDP bình quân đầu người thấp hơn 20% so với cả nước. Đến năm 2020, thu nhập bình quân đầu người của vùng chỉ đạt 47 triệu đồng (khu vực thành thị là 51 triệu đồng, khu vực nông thôn là 45,6 triệu đồng).

Anh Lê Minh Khoa bắt đầu khởi nghiệp từ năm 2013. Lúc đó anh thành lập công ty phân phối sản phẩm, nhưng bán được một thời gian thì thu không đủ chi, dẫn đến phá sản. Nói về thất bại này, anh thừa nhận do kinh nghiệm non kém, sản phẩm không độc quyền, không cạnh tranh về giá so với các đại lý khác.

Qatar là một trong những điểm đến bị đánh giá thấp nhất trên thế giới. Tuy nhiên, thời tiết cuối đông gần như hoàn hảo - ngày ấm áp, đêm mát mẻ. Du khách hãy dành thời gian lang thang khắp Souq Waqif nổi tiếng thế giới, một khu chợ đông đúc nơi bạn có thể mua hầu hết mọi thứ.

Sau năm 2022 tăng trưởng khá ấn tượng, thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ "quay đầu", khi chứng kiến doanh số sụt giảm mạnh trong năm 2023.

Mãi ngơ ngác hỏi: "Sao vậy chị?".

Tuy nhiên, cũng không ít người cho rằng trong tình huống nói trên, tài xế ô tô con cũng quá bốc đồng khi quyết hơn thua với xe khách, bất chấp nguy hiểm cho bản thân và người đi cùng. Tài khoản Trump Nguyễn bình luận: "Đã biết không ép lại tụi nó thì ráng lấn lên làm gì? Mạng mình có một, ăn thua gì với tụi nó?". Nick name Hoàng Anh bày tỏ: "Ông cũng cố chấp quá cơ. Xe khách nó ép phát đầu tiên đã đành, đến phát thứ hai mà ông vẫn không nhường, quyết hơn thua với nó thì chịu luôn". Đồng quan điểm, người dùng Hiếu Hoàng viết: "Lái xe việc đầu tiên là phải đặt chữ nhẫn lên làm đầu bác ơi".