mb66

"Đơn vị tôi quân số 500 người, vào đến nơi chỉ còn 2/3, rất nhiều cán bộ thương vong. Việc chỉ huy lúc ấy rất khó khăn. Giao thông hào của địch bên trong cao 1,6 m, khi tôi vào thì ngập đầu, lúc ra thì chỉ ngang lưng vì sạt lở và thi hài bộ đội. Đêm ấy chúng tôi không giải quyết được A1, phải rút ra bổ sung quân số. Lực lượng mới toàn là tân binh. Tập hợp cả thương binh từ tuyến sau và số còn sống, chưa được 100 người", ông Vũ Đình Hòe nhớ vậy: "Anh em chiến đấu và hy sinh dũng cảm lắm. Chúng tôi không nướng quân và cũng đừng gọi A1 là cối xay thịt"…

Trên tay khay thức ăn được xếp ngay ngắn, bé Minh Anh (6 tuổi, TP.HCM) rụt rè tiến đến cho các bạn đà điểu con ăn xế. Được chú nhân viên Vinpearl Safari đồng hành bên cạnh động viên, cô bé mạnh dạn đưa tay chạm vào lớp lông tơ mềm mại. Chiếc mỏ hồng của đà điểu non cọ vào tay Minh Anh để vòi vĩnh, xin thêm. Em bật cười thích thú nhưng cố mím môi vì trước khi bước vào khu chuồng trại của thú non, các cô chú nhân viên ở đây đã dặn dò kỹ các bạn không gây tiếng ồn lớn, không phản ứng mạnh… để tránh làm cho những người bạn đến từ hoang dã giật mình, có thể ảnh hưởng đến sức khỏe tinh thần.

Theo dữ liệu điểm thi tốt nghiệp THPT toàn quốc và của TP.HCM, Hệ thống trường THCS-THPT Nguyễn Khuyến và Lê Thánh Tông (TP.HCM) có 3 học sinh là thủ khoa, trong đó 2 thủ khoa toàn quốc và một thủ khoa của TP.HCM.

Cô ngồi suốt đêm ở khúc gỗ trước nhà, lưng dựng đứng nhìn xuống đường. Con đường vắng tanh, đến lúc trăng lên, ở tít xa hướng anh đi cũng không thấy bóng ai quay về. Đứa con gái nhỏ gối đầu lên đùi cô ngủ thiêm thiếp, thi thoảng ê a trong miệng vì bị đau mình, khó chịu.

Mới đây, tại hội nghị đối thoại với công nhân, lao động thủ đô, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã thừa nhận việc triển khai NƠXH trên địa bàn còn chậm. Theo ông, ngoài một số nguyên nhân khách quan, thì còn có nguyên nhân do "lỗi của lãnh đạo thành phố, UBND thành phố, các sở ngành, các quận, huyện".

Khi thấy phía sau có xe muốn vượt (đèn, xi-nhan) hãy giữ nguyên làn đường đang chạy, có thể nhả ga nhẹ để họ vượt qua mình ở làn đường của họ, "đẹp" hơn nữa thì xi-nhan nhẹ bên phải 3 nháy, xe sau sẽ biết mình đã nhận được "tín hiệu" nhường đường, họ sẽ tiến hành vượt an toàn.