jili2200 com

3. Lê Ngọc Toàn / Draktharr

Cũng theo ghi nhận của Pv Báo Thanh Niên, tại đường Nguyễn Chí Thanh và Ngô Gia Tự, những lưới sắt ở miệng cống một vài nơi đã bị tháo dỡ, nằm trơ trọi, tạo thành rãnh sâu ngay sát mép đường. Một số người dân ở đường Ngô Gia Tự cho biết lưới sắt đã bị mất trong khoảng thời gian gần đây. Khi không còn lưới sắt, mặt đường đã tạo thành rãnh lớn, rất nguy hiểm cho người đi xe máy hoặc đi bộ chẳng may không nhìn thấy. Cho nên, người dân đã dùng tạm những tấm bạt, ván gỗ để lấp lại miệng thu nước này cho an toàn.

- Xe gặp sự cố phải dừng, đỗ trên đường: Khi đi trên đường mà xe gặp sự cố bất ngờ, không thể di chuyển đến nơi dừng, đỗ theo quy định, bắt buộc phải đỗ trên đường, lái xe cần bật đèn khẩn cấp để các xe khác chủ động tránh.

Áp lực rất lớn

Bảo Huy (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; bác Nguyễn Văn Xuân (Q.5, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Nghiên Tú (P.1, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Phạm Nguyễn Hà Phương (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, Khánh Hòa): 500.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (TP.Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng; anh Phong (TP.Nha Trang, Khánh Hòa): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Về nhu cầu, tại châu Á, lượng dầu thô nhập khẩu giảm nhẹ trong nửa đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do lượng dầu nhập khẩu vào Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới - đã và đang giảm. Trong khi tại thị trường tiêu thụ dầu lớn thứ 3 thế giới là Ấn Độ vừa có báo cáo cho thấy, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.