kuwin

Ngoài những sai phạm về tình dục còn có 14 trường hợp các quản giáo tuồn ma túy và các hàng cấm khác cho những phạm nhân, đôi khi vì tiền.

Không chỉ nước rửa chén, nước giặt… một số người khi tự rửa ô tô còn tận dụng quần áo cũ không còn dùng đến để lau xe. Đây là điều không nên làm, bởi quần áo cũ thường có các đường chỉ khâu, các nếp gấp khá dày hay in, đính logo thương hiệu bằng nhựa hay kim loại, nếu người dùng không chú ý đem ra lau xe sẽ khiến bề mặt sơn xe bị trầy xước.

Độc giả có thể gửi bài dự thi về địa chỉ: tietkiemdien@thanhnien.vn hoặc đường bưu điện, gởi về tòa soạn Báo Thanh Niên (268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM). Ghi rõ: Bài viết tham dự cuộc thi Tiết kiệm điện thành thói quen. Thể lệ chi tiết được đăng tải trên thanhnien.vn.

Lâm Duy học ngành quản trị kinh doanh, chuyên ngành phân tích kinh doanh. Anh cũng học những lớp lập trình cơ bản, phân tích dữ liệu để lập trình. Anh ấn tượng với môn Agile Innovation - Sáng tạo thích ứng nhanh, được dạy bởi giáo sư Dương Nguyên Vũ. Các sinh viên sẽ lập nhóm 5 người từ đa ngành để phát triển một ý tưởng kinh doanh liên quan tới môi trường. Các sinh viên được trải qua hackathon (thi lập trình) trong 24 tiếng không ngủ tại sân vận động của trường, nơi có tất cả sinh viên tham gia làm việc liên tục để phát triển ý tưởng công nghệ của mình.

Ông Nguyễn Văn Lương, nhà ở Tân Kỳ - Tân Quý, P.Bình Hưng Hòa A, bức xúc: "Đường khởi công đã lâu nhưng họ làm quá chậm, không biết đến khi nào mới hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh. Như gia đình tôi ở sát mặt tiền, đào xới tung lên nhiều đoạn để lại những cái rãnh chạy dài, nhưng không được che chắn, cảnh báo, rất nguy hiểm cho trẻ em. Xe cộ đi làm về dắt vào nhà rất khó khăn". Khổ nhất là người thuê mặt bằng để buôn bán chịu cảnh ế ẩm. Mỗi khi trời mưa to nước ngập, mặt đường sình lầy như ruộng, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt. Ngoài ra, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng đời sống người dân.

NHTSA đã mở cuộc điều tra khác về Tesla từ tháng 10 và đưa ra những kết luận về việc cần phải chỉnh sửa hệ thống theo dõi. Dù không đồng ý với kết luận của giới hữu trách, Tesla vẫn nhất trí thu hồi hơn 2 triệu xe trong nỗ lực dàn xếp cuộc điều tra này.