dam boc

Ông Nguyễn Văn Lương, nhà ở Tân Kỳ - Tân Quý, P.Bình Hưng Hòa A, bức xúc: "Đường khởi công đã lâu nhưng họ làm quá chậm, không biết đến khi nào mới hoàn trả mặt đường hoàn chỉnh. Như gia đình tôi ở sát mặt tiền, đào xới tung lên nhiều đoạn để lại những cái rãnh chạy dài, nhưng không được che chắn, cảnh báo, rất nguy hiểm cho trẻ em. Xe cộ đi làm về dắt vào nhà rất khó khăn". Khổ nhất là người thuê mặt bằng để buôn bán chịu cảnh ế ẩm. Mỗi khi trời mưa to nước ngập, mặt đường sình lầy như ruộng, còn trời nắng mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe lưu thông qua đây, gây bụi bặm mù mịt. Ngoài ra, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm gây ảnh hưởng đời sống người dân.

Ghi nhận các vướng mắc từ cơ sở, với mong muốn để đoàn viên thuận lợi khi mua hàng, Tổng LĐLĐ Việt Nam và các đối tác đã có một số điều chỉnh liên quan đến việc triển khai "Chợ tết công đoàn online", từ ngày 25.1 đến hết chương trình thẻ của Công ty HD SAISON được cấp để sử dụng mua hàng chỉ có số tiền 300.000 đồng và không có bất kỳ hạn mức nào kèm theo.

“Tôi thấy ở nơi làm việc thì không nên quan tâm đến những chuyện cá nhân của đồng nghiệp và không để những câu chuyện khoe khoang ảnh hưởng đến công việc làm gì. Thế nhưng, nếu tính cách đó của đồng nghiệp ảnh hưởng đến hiệu suất công việc chung, tôi sẽ thẳng thắn góp ý để họ biết tiết chế”, chị Tuyền cho hay.

Ngoài sức mạnh và sự linh hoạt của VinFast VF 7, để đạt được kết quả tốt nhất trong bài Gymkhana, các tay lái cũng cần thể hiện khả năng làm chủ tay lái, phối hợp nhịp nhàng giữa chân phanh, chân ga… để điều khiển xe vượt sa hình, hoàn thành bài chạy trong thời gian tốt nhất.

"Đặc biệt, trong thời gian gần đây, mô hình liên kết đào tạo theo hình thức 4+0, còn được biết đến với những cách gọi khác nhau như "hợp tác franchise", "hợp tác nhượng quyền" được một số trường đại học tại Việt Nam quan tâm thực hiện. Với mô hình hợp tác này, toàn bộ chương trình đào tạo của đối tác nước ngoài sẽ được chuyển giao cho đối tác tại Việt Nam quản lý và triển khai thực hiện", bà Thúy cho biết.

Đối với các khu vực xung quanh các nhà ga dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), hiện có 10 đồ án thiết kế đô thị riêng xung quanh nhà ga. Trong đó, có 4 đồ án thiết kế đô thị riêng đã được chấp thuận danh mục, ghi vốn thực hiện; 2 đồ án (ga Tao Đàn và ga Bảy Hiền) được chấp thuận danh mục nhưng chưa ghi vốn thực hiện; 1 đồ án thiết kế đô thị riêng khu vực xung quanh nhà ga Phạm Văn Hai đang triển khai thực hiện bước nhiệm vụ; 3 đồ án thiết kế đô thị riêng khu vực xung quanh ga Lê Thị Riêng, Dân Chủ và Hòa Hưng đang triển khai đấu thầu lựa chọn tư vấn.