cờ tướng dân gian

Trung tâm nghiên cứu biểu diễn nghệ thuật - âm nhạc Đông Nam Á mà nhạc sĩ Thế Hiển và NSƯT Kim Tiểu Long làm cố vấn có trụ sở tại số 234 Thành Công, P.Tân Thành (Q.Tân Phú, TP.HCM) trực thuộc Viện nghiên cứu phát triển bảo tồn văn hóa nghệ thuật Đông Nam Á tại TP.HCM do ông Lê Văn Tiếp làm viện trưởng.

Quân đội triển khai hiệu quả các chương trình, kế hoạch, đề án, dự án ngành hậu cần - kỹ thuật, công nghiệp quốc phòng; tiên phong trong đổi mới sáng tạo. Đồng thời, đẩy mạnh nghiên cứu, tạo bước đột phá, làm chủ khoa học công nghệ, thiết kế, chế tạo, sản xuất vật tư kỹ thuật, cải tiến, hiện đại hóa, sửa chữa vũ khí, trang bị, khí tài; coi trọng phát triển vũ khí chiến lược, hiện đại.

Trên những chiếc iPhone chạy từ iOS 16 trở lên, có một tính năng hữu ích cho phép người dùng chỉnh sửa nhiều ảnh và video cùng lúc. Bạn sẽ không còn phải cố gắng ghi nhớ tất cả các thông số chỉnh sửa của một hình ảnh và điều chỉnh thủ công trên những hình ảnh tiếp theo.

“Tôi đã tưởng không còn hi vọng”

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.

Kinh doanh chuỗi dịch vụ lưu trú ở Vũng Tàu và Nha Trang, anh Thành Nam (ngụ Vũng Tàu) cho biết từ trước lễ một tháng, toàn bộ 3 căn condotel tại Vũng Tàu và 2 homestay tại Nha Trang của anh đã "full" phòng. Thậm chí đến ngày nghỉ lễ dịp này, vẫn có khách gọi điện hỏi đặt phòng.