kingfun đăng nhập

Các chuyến phà đưa khách và phương tiện từ đảo Cát Bà sang bến Đồng Bài rồi vội vã xếp xe ô tô, đón khách xuống và nhanh chóng quay đầu trở lại đảo, thậm chí có phà không có khách.

Theo dữ liệu được Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HOSE) công bố, tổng thị phần 10 công ty chứng khoán lớn nhất trên sàn này trong quý 1/2024 giảm nhẹ từ 69,84% còn 69,13% so với quý 4/2023. Trong đó Công ty chứng khoán VNDIRECT giảm từ 6,64% trong quý 4/2023 xuống còn 6,01% trong quý 1/2024. Đây cũng là thị phần thấp nhất của VNDIRECT trong 4 năm trở lại đây. Hiện VNDIRECT đứng thứ 4 về thị phần môi giới trên HOSE trong quý đầu năm, giữ nguyên thứ hạng như quý cuối cùng của năm vừa qua.

Sáng ngày 3.5.2024, Tập đoàn TTC đã phối hợp với Hội Chữ thập đỏ Quận Tân Bình và Phòng khám đa khoa DHA Healthcare tổ chức chương trình hiến máu tự nguyện "Niềm vui từ lòng nhân ái" lần thứ 13 năm 2024, góp phần đáp ứng tốt hơn nhu cầu máu điều trị cho nhiều người bệnh tại các bệnh viện trên địa bàn thành phố.

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người vừa một phen “thót tim” vừa vô cùng bức xúc; khi một người đàn ông lái xe máy bất chấp nguy hiểm chở theo cùng lúc nhiều tấm tôn cỡ lớn, cồng kềnh đi trên phố, dẫn đến va chạm với một ô tô khiến ô tô này bị “chém” văng cản trước”.

Những năm gần đây, nhiều quán cà phê, resort trong nội ô thành phố lấy bối cảnh những gian nhà lá miền Tây mọc lên khá nhiều. Thỉnh thoảng chạy xe ngoài đường, tôi cũng hay bắt gặp những gian hàng bán dừa nước đá đường để biển “bao ngon 10k 1 ly”. Không hiểu sao mỗi lần thấy nó, tôi như có một nỗi niềm đau đáu, xốn xang trong tim. Lớn lên ở vùng nông thôn nghèo mà, có xa lạ chi đâu, thương nhớ lắm dừa nước ơi! Tôi thầm cảm ơn loài cây bình dị này vì đã góp phần làm cho quê hương thêm đẹp đẽ và đáng sống. Để mỗi khi có dịp kể với bạn bè phương xa, tôi luôn tự hào chia sẻ về gốc gác “quê mùa” của mình.

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cũng cho rằng giai đoạn hiện nay rất đặc biệt. Mọi chi phí tăng cao, trong khi nguồn khách không đáp ứng được, đẩy các hãng hàng không vào tình trạng vô cùng khó khăn. Việc tăng trần giá vé để các hãng có đủ chi phí cân đối hoạt động kinh doanh là cần thiết. Song song, Bộ Tài chính cũng cần phối hợp với Bộ GTVT rà soát lại xem danh mục những loại thuế phí đang áp cho hàng không, cái gì giảm được cho hành khách, cho các hãng bay thì nên xem xét giảm. Đây là giai đoạn cấp bách cần công cụ điều tiết, hỗ trợ của nhà nước nhằm "cứu" DN hàng không, đồng thời cũng là "cứu" người dân, "cứu" ngành du lịch và nền kinh tế. Khi giá vé máy bay hạ nhiệt, người dân đi lại nhiều hơn thì hàng không, du lịch cũng sẽ sớm trở lại.