zalv

Nhận xét về món ăn Việt Nam, tác giả bestseller manga Nhật Bản khoe tối qua được Giám đốc - Chủ tịch HĐTV Phan Thị Thu Hà và Tổng Biên tập Nguyễn Thành Nam đưa đi ăn tối những món ăn Việt Nam rất ngon. Tuy nhiên, khi có nhà báo đặt vấn đề, liệu rằng trong những tác phẩm sắp tới, ẩm thực Việt Nam sẽ xuất hiện cùng Nhóc Miko như thế nào, bà Ono Eriko nghĩ ngợi một lúc rồi ngập ngừng: "Tôi không dám hứa trước nhưng sẽ dành tình cảm cho Việt Nam rất nhiều trong tương lai".

Đáng nói, thời điểm này, tại khu vực giao lộ này đang có rất đông phương tiện di chuyển. Trong khi đoạn đường khá hẹp, chỉ gồm hai làn xe. Mặc dù vậy, chỉ vì muốn rút ngắn thời gian, tài xế ô tô nói trên vẫn bất chấp nguy hiểm và cản trở giao thông, cố tình lái xe chạy ngược chiều (thậm chí trên làn trong cùng sát dải phân cách cứng). Tình huống khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Năm 2018, Mavin đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất thức ăn chăn nuôi Mavin Austfeed Đồng Tháp tại KCN Cái Tàu Hạ (xã An Nhơn, H.Châu Thành). Nhà máy được xây dựng với diện tích 4,9 ha, vốn đầu tư 675 tỉ đồng, công suất thiết kế 400.000 tấn/năm; ứng dụng công nghệ tiên tiến của hãng Buhler (Thụy Sĩ) và đạt đẳng cấp thế giới tại Việt Nam. Đối với Mavin, nhà máy là sự khởi đầu quan trọng để hoàn thiện chuỗi giá trị "từ nông trại tới bàn ăn" tại miền Nam nước ta.

Theo một số DN BĐS, dự thảo hiện chưa ghi nhận một số khoản chi phí đầu tư của NĐT vào tổng chi phí phát triển của khu đất. Do đó, kiến nghị bổ sung quy định gồm chi phí dự phòng theo pháp luật về xây dựng và chi phí lãi vay; và chi phí lấn biển đối với dự án đầu tư có hạng mục lấn biển được xác định theo quy định về việc lấn biển. Bởi quy định về quản lý chi phí đầu tư xây dựng cũng có xác định tổng mức đầu tư dự án bao gồm chi phí dự phòng và lãi vay trong thời gian xây dựng. Đối với chi phí lấn biển thì đây là một khoản chi phí rất lớn đối với NĐT thực hiện dự án có hạng mục lấn biển nên cần được xác định vào chi phí lấn biển. Theo dự thảo nghị định về hoạt động lấn biển thì chi phí lấn biển cũng được tính vào tổng chi phí phát triển của dự án và được xác định theo quy định. Việc bổ sung quy định như trên để đảm bảo tính kế thừa, ổn định và đồng bộ của hệ thống pháp luật; đồng thời đây cũng là các chi phí thực tế mà chủ đầu tư phải gánh chịu.

Khu vực Nam bộ có nắng nóng với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C. Nắng nóng có khả năng kéo dài đến ngày 8.6.

Chính phủ đang chỉ đạo 3 dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc, hy vọng giữa 2025, hai bên có thể triển khai dự án đầu tiên Lào Cai - Hải Phòng. Liên quan dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn, nhất là kết nối từ cảng biển lên các khu kinh tế, kết nối sân bay, bến cảng và cửa khẩu. Mong các doanh nghiệp đầu tư dưới hình thức PPP, do đó mong Tập đoàn tìm hiểu để hợp tác thời gian tới.