sunwin sicbo

Hình ảnh thất mùa, đói khát đã hình thành nỗi sợ, hoang mang giữa lúc đại dịch tràn lan. Cả nước gồng mình vượt qua cơn đại nạn. “Con ơi! Hạn mặn tới vùng mình rồi”. Lời ba nói nghe nghẹn lòng như mắc cạn ở một ngã ba sông, mơ màn thấy cánh lục bình uể oải trôi, chẳng buồn dập dềnh như muôn thuở. Con sông trước cửa nhà tôi, xưa giờ ôm vườn cây, đồng lúa chỉ là một nhánh sông nhỏ của dòng Cổ Chiên từng mang phù sa bồi đắp ruộng vườn đang chảy tràn trong trí nhớ, dần hiện ra. Nước trong xanh mùa thu dịu mát, nước đục ngầu mùa nước nổi lênh láng về. Nơi bến nước có cây còng gie ra tỏa bóng mát, bọn con nít hay ào xuống đó tập lội, tắm sông.

Bức xúc chỉ về hướng các ống khói của nhà máy bao bì, mút xốp, anh Dương Hoàng Việt (ngụ thôn Phú Hạ) cho biết việc xả khói chủ yếu diễn ra ban đêm từ khoảng 19 giờ, người dân ở gần nhà máy ngửi thấy mùi hôi, khét, ngửi lâu thì khó thở, chóng mặt, buồn nôn.

Trong cuộc sống tất bật và nhiều lo toan phía trước, các em hãy luôn giữ cho mình dưỡng chất "lòng biết ơn" trong trái tim và tâm hồn mình vì đó là chất liệu sống thuần khiết nhất trong hành trình sống.

- Bên kia lương cao không anh?

Tuyến cao tốc này có chiều dài 98,3 km với tổng mức đầu tư 7.669 tỉ đồng, trong đó có 37,3 km qua địa phận tỉnh Quảng Trị và 61 km qua địa phận Thừa Thiên - Huế. Giai đoạn đầu đưa vào khai thác, đa phần các đoạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn chỉ có 2 làn xe với mặt cắt ngang rộng 12 mét, bề rộng nền 23 mét, các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe. Các đoạn này có chiều dài 1 - 1,5 km, cách nhau 10 km.

Ngay điểm đầu của dự án, một hạng mục quan trọng của dự án này là cầu vượt đường sắt đoạn đi qua xã Diễn Phúc (H.Diễn Châu) vẫn đang dở dang do vướng mặt bằng. Nhiều mố cầu phía tây tuyến đường sắt vẫn bỏ dở nhiều tháng qua.