chỉ bằng cái gật đầu

Phú Quốc, hòn đảo nghỉ dưỡng của Việt Nam, cách đây 20 năm phần lớn chưa phát triển và chưa được biết đến. Mọi thứ đã thay đổi nhanh chóng và hiện nay đây là điểm đến phổ biến với cơ sở hạ tầng phát triển gồm khách sạn cao cấp, nhà hàng và các hoạt động du lịch đa dạng (lặn với ống thở, lặn bình dưỡng khí, thuê xe máy để đến khám phá rừng và đồi núi). Tuy nhiên, nét quyến rũ chủ yếu của nơi này vẫn còn nguyên vẹn với những bãi biển cát trắng (đặc biệt là ở bờ biển phía tây), nước biển ấm áp, cảnh hoàng hôn ngoạn mục và nét quyến rũ thoải mái. Xa hơn về phía nam, du khách nên đến Hòn Thơm với khung cảnh ấn tượng của quần đảo, được cho là có cáp biển dài nhất thế giới.

Trước đó, trên địa bàn Q.Cẩm Lệ cũng xảy ra chuyện nam sinh 15 tuổi bịa chuyện bị cướp điện thoại ở P.Hòa Xuân để xin tiền gia đình. Trong khi em này đã bán điện thoại trước đó.

Người này đã trở lại phòng giao dịch để phản ánh. Tuy nhiên, được xác nhận cuộc gọi yêu cầu cung cấp mã OTP không phải của ngân hàng.

Trong trường hợp của ta, tôi quen với các đời đại sứ Nhật tại Việt Nam từ đầu thập niên 1990 đến nay nên biết các ông giữ những nhiệm sở ở đâu trước và sau khi làm đại sứ ở Hà Nội. Chỉ kể vài trường hợp tiêu biểu. Ông Yushita nói trên làm đại sứ ở Hà Nội đầu thập niên 1990 sau đó về bản bộ ở Tokyo làm việc vài năm thì được cử làm đại sứ ở Philippines. Vài đời sau đó, ông Suzuki Katsunari sau khi làm đại sứ ở Việt Nam được cử đi Brazil. Ông Tanizaki Yasuaki sau khi ở Việt Nam đi làm đại sứ ở Indonesia. Tới đời Đại sứ Umeda Kunio thì thay đổi một cách ngoạn mục. Ông làm đại sứ ở Brazil rồi mới đến Việt Nam (ngược lại với trường hợp ông Suzuki), nhận nhiệm vụ từ 2016 đến 2020 sau đó thì về hưu. Trong buổi gặp ngày 3.4 vừa qua ông Umeda cũng nói với tôi là Việt Nam bây giờ đối với Nhật là nước quan trọng nhất trong khối ASEAN, làm đại sứ ở Việt Nam xong sẽ về hưu hoặc làm việc ở bộ chứ không đi nước nào khác nữa.

Một lĩnh vực hợp tác khác giữa hai nước là nâng cao tay nghề của lao động địa phương để đáp ứng các yêu cầu trong hoạt động khai thác mỏ bền vững, có trách nhiệm, bao gồm chuyên môn về quản lý môi trường, tham vấn cộng đồng và trách nhiệm xã hội để giảm thiểu tác động của hoạt động.

Con tàu chở khách du lịch được cho là lớn nhất hiện nay nhưng chưa được vận hành là Icon of the Seas, với sức chứa gần 10.000 người. Tuy nhiên hai siêu du thuyền có chiều dài tương đương nhau, trong khi Adora Magic City dài 323,6m, cao 16 tầng thì Icon of the Seas dài 365m, cao 20 tầng.