az888 164

Theo tìm hiểu của PV, tài xế xe điện ở Sầm Sơn ngoài được ăn chia tiền hoa hồng mua bán hải sản, vào mỗi đầu mùa du lịch các xe điện còn được chủ cửa hàng hải sản cho tiền đầu xe, dao động 12 - 15 triệu đồng/xe, tùy vào tài xế nào chở được nhiều hay ít khách.

Câu chuyện của họ là câu chuyện chung của những người sống đa nhiệm đã bước vào giai đoạn tuổi vàng. Họ mong muốn sống hết mình với những ưu tiên khác nhau: đam mê với công việc, theo đuổi sở thích cá nhân và chăm lo chu toàn cho gia đình, nhưng lại phải đối mặt với những vấn đề sức khỏe.

Hàng ghế sau có không gian rộng rãi, thoải mái hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc chạy động cơ đốt trong. Đây sẽ là một trong những ưu thế của VinFast VF7 để thu hút nhóm khách hàng trong phân khúc này chuyển dịch sang dùng xe điện.

Nhiều bạn đọc Báo Thanh Niên đã gửi lời động viên tới mẹ con chị Siu Mah trong bài viết.

Đối với ông Bon, nuôi cá lồng bè và cho sinh sản thành công các loài cá quý hiếm là một cái nghiệp hơn là nghề. Xuất thân là kỹ sư thủy sản nhưng lại làm viên chức ngành hải quan. Cách đây gần 30 năm, ông có dịp gặp TS Phillip Serene, một chuyên gia bảo tồn thủy sản đến từ Pháp. Vị chuyên gia người Pháp đã kéo ông trở lại với cái nghiệp “muốn giàu nuôi cá”. Để trả ơn dòng sông, mỗi năm vào mùa cá sinh sản, ông đều cùng bạn bè thả hàng chục tấn cá giống về tự nhiên.

Thạc sĩ Phạm Doãn Nguyên, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Kinh tế-Tài chính TP.HCM, thì cho rằng để tránh "mắc bẫy" điểm sàn, TS cần tham khảo sự chênh lệch giữa điểm sàn và điểm chuẩn của năm 2023 tại các trường và tìm hiểu chỉ tiêu năm nay của ngành học trước khi đăng ký nguyện vọng.