ketqua9

Ông Nguyễn Trí Hiếu cho rằng để can thiệp thị trường, ngoài giá ra NHNN còn phải cung ứng nguồn vàng. Thế nhưng thời gian qua, dù NHNN đưa ra mức giá hợp lý hơn nhưng khách hàng vẫn khó mua. "Để vàng trong nước biến động theo thế giới, cần để giá theo cung - cầu trên thị trường. Với vai trò là nhà điều tiết cuối cùng trên thị trường, NHNN cần phải tăng cung vàng. Thế nhưng về lâu dài, NHNN cần rút vai trò là nhà nhập khẩu vàng, giao cho các ngân hàng, doanh nghiệp, lúc này giá cả trên thị trường sẽ do cung - cầu quyết định", ông Hiếu đề xuất và nói thêm NHNN có thể giao hạn mức nhập vàng hằng năm cho các đơn vị được tự chủ trong hoạt động sản xuất kinh doanh. 

Theo Ban tổ chức, giải sẽ được tổ chức tại TP.Đà Nẵng từ ngày 24.7 đến 28.7. Sở VH-TT Đà Nẵng phối hợp cùng Liên đoàn Bóng chày và Bóng mềm Việt Nam, Trung tâm văn hóa Hàn Quốc tại Việt Nam tổ chức. Đây là giải đấu nằm trong hệ thống giải thi đấu bóng chày quốc gia, là sự kiện thi đấu bóng chày tầm cỡ và uy tín. 

Có một thông cáo chung tại cuộc gặp đầu tiên là khởi đầu phi thường cho mối quan hệ giữa 2 người, khởi đầu tình hữu nghị nằm trong lòng Cộng đồng Yêu thương mà cả 2 cống hiến cả đời.

Doanh nghiệp có số nợ thuế khủng nhất trong danh sách công bố cuối tháng 5 là Công ty TNHH thương mại vận tải và du lịch Xuyên Việt Oil lên hơn 1.678 tỉ đồng. Kế đến Công ty CP phát triển và kinh doanh nhà nợ hơn 330 tỉ đồng, Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Long Hưng nợ hơn 179 tỉ đồng, Công ty CP Đầu tư và xây dựng số 8 nợ 145 tỉ đồng, Công ty giày Hiệp Hưng nợ 128 tỉ đồng, Công ty TNHH Timatex nợ hơn 118 tỉ đồng, Công ty CP Đầu tư xây dựng và Khai thác công trình giao thông 584 nợ hơn 95 tỉ đồng…

Từ báo cáo vụ việc có thể thấy, một phần nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người chết nói trên là do tài xế xe tải đã quá chủ quan, thiếu kinh nghiệm và không tuân thủ các quy tắc an toàn khi dừng đỗ xe khi gặp sự cố trên đường.

Anh Vũ Thành Duy (trú tại Q.Hà Đông, Hà Nội), đang chờ phà để sang đảo Cát Bà, cho biết khởi hành từ 5 giờ sáng và đến phà Đồng Bài lúc 7 giờ. Chôn chân tại phà 3 tiếng mà người và xe vẫn chưa đến lượt xuống được phà, anh Duy mong muốn thời gian tới Hải Phòng có giải pháp tốt hơn để không chỉ người dân thành phố mà khách du lịch trong nước cũng như khách nước ngoài đến với đảo ngọc Cát Bà được thuận lợi hơn.