IBET888

Chàng trai học ngành kiểm toán, quê ở thị xã Trảng Bàng, Tây Ninh, chia sẻ rất yêu thích hoạt động Đoàn, đã tham gia nhiều chương trình tình nguyện vì môi trường ở địa phương. “Vẽ tranh tường sẽ khó hơn vẽ trên giấy. Trước khi thực hiện, chúng em phác thảo trên giấy và được duyệt về ý tưởng. Thời tiết thất thường, có những ngày cả đội đang vẽ thì trời đổ mưa tầm tã, mọi người vội vàng thu dọn đồ chờ hết mưa làm tiếp”, Khoa kể.

Đó là một người cha âm tính nhưng quyết tâm vào khu cách ly vì hai đứa con dương tính ngủ không thể thiếu cha.

Trên mạng xã hội Facebook, có rất nhiều cộng đồng dành cho những tín đồ yêu thích hít dầu gió. Hội, nhóm nào cũng thu hút đông đảo thành viên. Tại đây, họ thường xuyên chia sẻ cho nhau những loại dầu gió có mùi dễ chịu, rủ gặp mặt để cùng… hít hà dầu gió.

Luật sư Đào Tiến Phong nhận định: "Sự ra đời của MiCA rất đáng để các nhà hoạch định chính sách học hỏi kinh nghiệm khi triển khai thực tiễn. Có một vài điểm đáng quan tâm khi nghiên cứu MiCA mà chúng ta có thể học hỏi. Bên cạnh đó cũng cần nghiên cứu các điểm hạn chế của MiCA như chưa nhắc tới rõ ràng các quy định cho hoạt động tài chính phi tập trung (DeFi) và NFT. Đặc biệt NFT bản chất cũng là token và từ lâu được mặc định xem như một loại tài sản số. Hay việc MiCA điều chỉnh các tổ chức phát hành token với tư cách là các thực thể, chứ không điều chỉnh các hoạt động trao đổi token. Đây là những điểm cần nghiên cứu thấu đáo".

Má bao giờ cũng vậy, bản tính hay lo xa nên trong căn bếp nhỏ không khi nào thiếu đi ngọn đèn dầu. Cái đèn dầu hột vịt bể trong đợt bão năm 2020 được má cho thay lại bằng hai cái đèn dầu mới. Đó là hai chiếc đèn bằng chai thuốc siro ho của thằng Tí con chị ba được má tận dụng lại. Anh Năm tôi càm ràm: "Thời đại mô rồi mà má còn làm đèn dầu, để con mua về cho má mấy cái bóng đèn tích điện". Má lớn giọng ngay: "Mồ tổ mi. Tích điện tốn điện, mà tích trữ chi rồi cũng hết. Cái đèn dầu ni rứa chứ bền, má thích lắm".

Điều này cũng hoàn toàn dễ hiểu. Bởi lẽ, trong quá trình lái xe, việc giảm tốc độ sẽ triệt tiêu động năng được đốt cháy từ xăng, chuyển động năng thành nhiệt năng và tản vào không khí làm hao xăng. Trong khi đó, khi tăng ga bất ngờ, động cơ xe lúc này phải sản sinh công suất lớn hơn bù lại sức ì của xe để kéo xe vọt về phía trước. Quá trình này chắc chắn sẽ khiến xe “uống” xăng nhiều hơn so với khi người lái giữ ga đều và duy trì tốc độ bình thường.