zalv

Hạn chót đăng ký tham dự giải sẽ đến hết ngày 2.7.2024. Mọi VĐV thi đấu tại giải sẽ được bảo trợ ảnh bởi Vietnam Sport Photo. Các nội dung Đôi nam newbie, Đôi nữ newbie, Đôi nam nữ newbie và Trẻ em (dưới 13 tuổi, sinh sau ngày 1.1.2011) không thu phí.

Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hải Dương nhấn mạnh, việc xây dựng đề án thành lập khu kinh tế chuyên biệt là nhiệm vụ quan trọng nhằm phát huy tiềm năng, lợi thế địa lý, nắm bắt cơ hội thu hút đầu tư để sớm hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Tại lễ ký kết, ông Lê Minh Triết, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, cho biết hiện nay công ty đang tiếp nhận quản lý và vận hành tuyến metro số 1 và hai bên sẽ hợp tác về công tác phát triển hệ thống quản lý theo hướng áp dụng BIM (mô hình thông tin công trình), GIS (hệ thống thông tin địa lý) trong lĩnh vực vận hành, khai thác và bảo trì công trình, thiết bị của tuyến đường sắt đô thị. Các mô hình số này sẽ giúp tối ưu hóa công tác vận hành, khai thác và đặc biệt là việc bảo trì, tức là quản lý “sức khỏe” công trình.

Ông Nhân kể vào giữa năm 2016, khi bà Hoan vừa sinh cháu Trần Ngọc Tuấn Linh thì chồng bỏ nhà đi biệt tăm. Mặc dù vừa sinh con nhưng bà Hoan phải bươn chải đi làm thuê kiếm tiền chăm sóc 3 người con và mẹ ruột của mình. Giữa năm 2022, bà Hoan qua đời vì bệnh ung thư kéo dài, để lại 3 đứa con và người mẹ 60 tuổi. Để có nguồn thu nhập, Trần Ngọc Luân, là con trai lớn của bà Hoan, phải vào TP.HCM xin làm công, hằng tháng gửi về cho bà ngoại khoảng 2 triệu đồng để lo cho 2 em. Tuy nhiên, cách đây 2 tuần, bà ngoại Luân đột ngột qua đời, để lại 3 anh em Luân bơ vơ.

Trước câu hỏi liệu việc khởi công nhà máy này đóng góp gì vào thực hiện Đối tác chiến lược xanh giữa Đan Mạch và Việt Nam, ngài bộ trưởng nói rằng một phần của những gì đang diễn ra ở công trường xây dựng nhà máy của Pandora sẽ cho thấy làm sao có thể xây dựng hãng xưởng sản xuất theo hướng xanh hơn, cho phép giảm thiểu dấu ấn carbon đối với môi trường và hành tinh.

Tàu Glomar đã đến địa điểm xác tàu ngầm vào ngày 4.7.1974. Khoảng 200 thuyền viên đã dành nhiều tuần cho nhiệm vụ trục vớt. Tuy nhiên, con tàu không dễ gì hoạt động trơn tru trước tai mắt của Liên Xô. "Tưởng tượng bạn thấy tàu Liên Xô đến gần theo dõi, chụp ảnh, điều đó sẽ khiến bạn khó tập trung. Bạn không loại trừ khả năng có chuyện xấu xảy ra", ông Hammond nói.