8us bình lợi bình chánh thành

Vào những năm 1960, Carroll Shelby - một doanh nhân người Mỹ, nhà thiết kế xe đồng thời là tay đua lão làng đã gắn động cơ V8 vào chiếc xe thể thao của mình. Ông đã tạo ra một huyền thoại mới với 348 chiếc Shelby Cobra 427 được sản xuất còn tồn tại cho đến nay. Nổi tiếng nhất trong số các phiên bản Cobra được chế tạo là hai mẫu Super Snake. Được biết vào thập niên 1960, Super Snake tạo ra một con số khiến ai cũng phải khiếp sợ, vào khoảng 800 mã lực.

Hơn 2 giờ sáng, thành phố đang ngủ say, tiếng còi xe trên đường thưa vắng, ánh đèn đường hiu hắt vàng vọt trên những con phố heo hút gió khẽ trở mình. Trong căn phòng mổ này, chẳng camera nào có thể ghi lại được nỗi vất vả của các bác sĩ và y tá, trong đó có Liêm. Những giọt mồ hôi âm thầm chảy trên thái dương ngập ngừng còn đọng lại, những căng thẳng tập trung cao độ không nói thành lời. Tất cả chỉ vì cứu người, để cậu thanh niên ngoài kia thêm hy vọng về sự sống của cha mình mà thôi gào khóc. Có ai biết được những vất vả của Liêm và mọi người khác ở đây, chẳng của nả to lớn nào đong đếm được; nhưng nếu có đong đếm bằng tiền thù lao của ca mổ đêm nay, ca mổ đầy khó khăn và nguy cơ lây nhiễm ấy tính ra cũng chỉ vỏn vẹn có mấy trăm ngàn đồng.

Tại đây, anh Cương biểu dương tinh thần "vượt nắng thắng mưa" của các đoàn viên, thanh niên và đề nghị tổ xung kích tình nguyện phải thật cẩn thận, đảm bảo an toàn trong quá trình hỗ trợ người dân tháo dỡ, di dời để giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường dây 500 kV mạch 3.

Tùng đã tìm hiểu thông tin và nhập nguyên liệu từ nước ngoài về để tự mày mò trong vòng 1 năm mới có thể làm ra một miếng kim loại tráng men đạt yêu cầu. Ròng rã một năm trời, không biết bao miếng kim loại đã bị làm hư hỏng. Lúc thì men bị nứt, có khi nung nhiệt độ quá cao khiến kim loại bị biến dạng.

Trong hầu hết các trường hợp, ung thư tuyến tiền liệt phát triển dần dần và các triệu chứng sẽ từ từ xuất hiện. Do đó, việc phát hiện sớm ung thư tuyến tiền liệt không hề dễ.

Các tuyến xe buýt hiện hữu (18 tuyến) bao gồm tuyến số 1, 3, 4, 18, 19, 20, 31, 34, 36, 38, 39, 44, 45, 52, 53, 56, 65, 75, 88, 93, 102, 109, 152, D4 với tổng cộng 3.528 chuyến/ngày,  phục vụ trung bình 66.795 hành khách/ngày có lộ trình đi qua khu vực chợ Bến Thành (hành khách lên/xuống tại trạm trung chuyển trên đường Hàm Nghi).