Pay ACE

Facebook Đại Tín Phát bức xúc: "Không hiểu các cháu ra đường mắt mũi để đâu? Tí xíu nữa là bác tài xế xe tải lại phải oan gia". Tài khoản Da Ta bình luận: "Ớn nhất là tuổi mới lớn chạy xe đạp điện".

Về phía nhân viên, nhằm tạo điều kiện để mỗi cá nhân tại đơn vị được đóng góp vào giá trị chung, VieON cũng tổ chức tham gia buổi lễ khởi công và khánh thành cầu, thăm hỏi các gia đình có hoàn cảnh khó khăn và quảng bá chương trình trên các phương tiện truyền thông xã hội cá nhân. Qua đó, những gia đình về cuộc sống khó khăn của người dân ở vùng nông thôn, nơi các bạn nhỏ hằng ngày phải đối mặt với những nguy hiểm trên đường đến trường đã được truyền tải rộng khắp, chạm đến trái tim của những nhà hảo tâm trên toàn thế giới.

Bài đăng được chia sẻ bởi bạn gái có tên tiếng Anh là Ami, với chú thích: "Anh ấy đã tỏ tình tôi bằng bàn phím máy tính có dòng chữ: Làm bạn gái anh nhé!".

Nếu như năm 2020, tổng doanh số bán ô tô hatchback tại Việt Nam đạt tới 8.840 xe thì bước sang năm 2021 sụt giảm hơn 50% về mức 4.457 xe. Đà tăng trưởng được lặp lại vào năm 2022 nhưng cũng chỉ đạt 4.615 xe, tuy nhiên khi thị trường đối diện với nhiều khó khăn trong năm 2023, doanh số bán dòng xe này chỉ còn 1.868 xe.

Bà Nguyễn Thị Kim Huyền, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty Global Maritime Services, cho biết: Cơn sốt giá cước tàu biển hiện nay do Mỹ lên kế hoạch áp thuế mạnh lên nhiều loại hàng hóa Trung Quốc kể từ tháng 8. Chính vì vậy, các nhà xuất khẩu Trung Quốc và cả nhà nhập khẩu của Mỹ muốn đẩy mạnh việc xuất nhập khẩu trước thời hạn trên nhằm tránh bị đánh thuế. Phía các nhà xuất khẩu Trung Quốc đã trả giá cao hơn để lấy chỗ trên tàu. Thời điểm hiện tại, Trung Quốc sẵn sàng trả giá đến 1.000 USD cho 1 chỗ trên tàu, trong khi VN chỉ trả 600 USD.

Thay vì bị bỏ lại phía sau khi mọi lợi ích trong nền kinh tế đều đổ vào tay các tỉ phú, trên thực tế, các "tiểu triệu phú" trong 3 năm qua đã chứng kiến mức tăng tài sản lớn hơn so với 10% gia đình giàu có nhất. Cụ thể, mức tăng tài sản lớn nhất từ năm 2019 đến năm 2022 thuộc về nhóm gồm xấp xỉ 13 triệu gia đình nằm trong khoảng bách phân vị thứ 80 đến 90 của biểu đồ phân phối thu nhập. Giá trị tài sản trung vị (median, tức con số nằm giữa, không phải con số trung bình) của họ đã tăng 69% so với năm 2019 (đã được điều chỉnh theo lạm phát), lên mức 747.000 USD vào năm 2022.