w365

Ưu điểm của giống vú sữa này là chịu được hạn mặn, ra trái quanh năm. Cây cho trái to, khi chín vỏ mỏng, không có mủ như các loại vú sữa thông thường. Vì vậy, năm 2012, ông Nhân bắt đầu nhân giống trồng khắp vườn và đến nay đã trồng 6 ha. “Trước kia, với diện tích vườn nhà 3,5 ha, tôi chủ yếu trồng xoài nhưng năng suất không cao và giá cả bấp bênh. Đến khi phát hiện giống vú sữa mới có nhiều ưu điểm vượt trội, tôi quyết định nhân giống trồng hết diện tích đất. Sau đó thuê thêm 2,5 ha nữa để trồng, tổng cộng 6 ha”, ông Nhân nói.

BYD Seagull nằm trong phân khúc xe đô thị hạng A, chạy hoàn toàn bằng điện. Việc có "số má" trong làng xe điện của thương hiệu BYD giúp mẫu xe này nhanh chóng nhận được số lượng đơn hàng lên tới 10.000 chiếc chỉ sau 24 giờ mở bán.

Lúc còn sống, Ngoại tôi vẫn hay khuyên răn chúng tôi: thời xưa và nay đồng bào Khmer vẫn xem bánh tét là thứ không thể thiếu trong các lễ hội, trong đó có Tết cổ truyền Chôl Chnam Thmây và lễ Sêne Đôlta (cúng ông bà). Đồng bào Khmer gói bánh tét để dâng các vị chư tăng và dành đón tiếp các vị khách. Khi khách đến nhà chúc mừng Chôl Chnam Thmây, nếu không tổ chức tiệc tùng mời khách dùng cơm, thì có bánh tét để làm quà. Cắt mời khách miếng bánh tét, xem như cùng chung vui đón năm mới với gia đình mình.

Chị nhớ có lần đến TP.Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng), con chị thấy một bé trai người dân tộc luôn theo phụ giúp mẹ ở farmstay (du lịch theo hình thức lưu trú tại trang trại). Vậy là về nhà, cháu cũng bắt chước những tính tốt từ cậu bạn đó, quan tâm mẹ hơn, học nấu ăn cơ bản, giặt quần áo... Thấy con thay đổi theo chiều hướng tốt, chị Liễu yên tâm và cho rằng quyết định của mình là đúng đắn khi cho bé đi chơi sớm để được trải nghiệm.

Những gì diễn ra sau đó trên thị trường đúng như cái cách thờ ơ của người Việt đối với BAIC khi xuất hiện tại Triển lãm ô tô Việt Nam. Bất chấp nhà phân phối của thương hiệu ô tô Trung Quốc đã không ngừng nỗ lực đưa về hàng loạt mẫu mã với giá khá hấp dẫn, bỏ ra chi phí để quảng bá hình ảnh… người Việt mua sắm ô tô tại thời điểm đó vẫn "ngó lơ" BAIC cũng như các hãng xe Trung Quốc nói chung.

Cũng từng là nhóm trưởng của một nhóm 5 - 6 người, Hồ Văn Phương, sinh viên Trường ĐH Công nghệ thông tin TP.HCM, cho biết: “Trong nhóm, các bạn phải hoàn thành phần công việc được giao, nhưng lại làm không đầy đủ và cũng có người không chịu làm, đến hạn nộp bài mới hỏi mình cách làm. Khi làm nhiều việc cùng lúc, mình cảm thấy rất áp lực, đặc biệt là bài tập nhóm của tụi mình luôn phải hoàn thành trong thời gian ngắn. Những lúc như vậy, mình chỉ cố gắng làm thật nhanh phần bài tập được giao của nhóm để kịp nộp cho giảng viên”.