xổ số kiến thiết 5/10

Trong buổi lễ, đại diện Viện Nghiên cứu JICA Ông Kubo Yoshitomo, Phó trưởng đại diện JICA tại Việt Nam, nhận định đây là một sự kiện ý nghĩa trong bối cảnh kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản và khẳng định việc hợp tác phát triển nguồn nhân lực sẽ tiếp tục được JICA ưu tiên trong chính sách hợp tác với Việt Nam.

So với Toyota Raize, Hyundai Venue có lợi thế khi là một mẫu xe mới ở phân khúc này đồng thời có giá bán cạnh tranh hơn so với Kia Sonet. Không những vậy, cùng với Kia Sonet, Hyundai Venue đang đứng trước cơ hội được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ nếu Chính phủ ban hành chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam trong thời gian tới.

Theo thời gian sử dụng, nếu các gai lốp bị bào mòn đến mức ngang với vạch giới hạn sẽ không thể thoát nước hiệu quả theo quy định của nhà sản xuất lốp xe. Vì vậy, cần phải thay lốp mới.

Trong chương trình, câu chuyện của Hoàng Thị Thanh Thảo khiến các khách mời không khỏi xót xa. Sau khi ba mất vì cơn co giật đột ngột, cô bé 16 tuổi sống cùng mẹ và các chị em ở Lộc Bình (Lạng Sơn). Chị Nông Thị Luyến - mẹ Thanh Thảo vất vả đi làm thuê với số tiền 150.000 đồng/ngày để lo cho các con. Ngoài ra chị còn trồng lúa, trồng ớt trên 3 sào ruộng của gia đình nhưng thu nhập không nhiều.

Đề cập công tác tuyển sinh đầu cấp của TP.HCM, ông Hồ Tấn Minh, Chánh văn phòng Sở GD-ĐT, cho biết các địa phương đã công bố kết quả tuyển sinh đầu cấp đợt 1. Mục tiêu đặt ra là HS học trường gần nơi cư trú, tuy nhiên vẫn xuất hiện trường hợp HS học trường xa nhà.

Về cảng biển nên ưu tiên đầu tư tại Vịnh Cửu Long ( Vịnh Mặt Trời ) có thể tiếp nhận được các tàu lớn chuyên chở hàng xuất, nhập khẩu trực tiếp ra vào thế giới, không phải qua cảng trung chuyển ở Đông Nam Á hay miền Đông Nam Bộ. Việc này giúp giảm rất nhiều về chi phí vận tải và logistic mà bấy lâu nay các doanh nghiệp ở ĐBSCL phải gánh chịu. Đây cũng là lí do ĐBSCL khó thu hút đầu tư vào công nghiệp địa phương. Chỉ cần xây dựng một cảng biển tổng hợp loại một sẽ giải quyết được rất rất nhiều khó khăn tồn tại của ĐBSCL như thu hút đầu tư nhiều hơn, giảm ách tắt giao thông cho QL1 cũng như các tuyến cao tốc nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Quan trọng hơn là giải quyết được việc làm cho người dân địa phương. Vị trí cảng biển nằm ở cuối hạ lưu sông Cổ Chiên, sẽ là cảng trung chuyển hàng hóa cho nước bạn Lào và Campuchia, đông bắc Thái Lan do cầu Cổ Chiên với chiều cao hạn chế nên các tàu nhỏ phải trung chuyển lên tàu lớn ở Vịnh Mặt Trời từ đó đi ra thế giới. Bao quanh khu vực cảng là các giồng cát biển thuộc Trà Vinh và Bến Tre sẽ được quy hoạch thành các khu công nghiệp chuyên sản xuất hàng xuất khẩu có thế mạnh của miền Tây như nông lâm, thủy hải sản và các mặt hàng điện tử công nghệ cao như điện thoại thông minh, máy tính bảng, chip bán dẫn hoặc là xe điện….