b29

Tại phương án 5, màu chủ đạo là màu xanh ở trước xe và màu vàng phía sau xe buýt. Hai bên thành xe sẽ là màu vàng đặc trưng của TP Thủ Đức chủ đạo và bố trí thêm màu xanh chạy dọc theo chiều dài của xe để tạo thêm điểm nhấn.

Các tuyến đường cao tốc trong mạng lưới giao thông tại Việt Nam ngày càng gia tăng

NTK khéo léo làm nổi bật lên các chi tiết, hình khối tinh xảo và bắt mắt, nổi bật là cách đặc tả những nhánh nước - biểu trưng cho dòng nước trên sông Hồng. Đồng thời, việc sử dụng tông màu đen không chỉ thêm chiều sâu và tương phản cho thiết kế mà còn mang đến sự bí ẩn và thanh lịch của những vùng sông nước huyền bí. Tổng thể tạo nên một cảm giác vừa mềm mại, gần gũi nhưng cũng không kém phần cá tính và dị biệt.

"Những hôm bán tranh không được, về đóng đinh lên khung thì trật búa, tay tứa máu tự dưng ứa nước mắt. Rồi một hôm, có một khách sạn thấy tranh của tôi đã quyết định mua mấy tấm. Đó là động lực và cũng là nguồn tiền giúp tôi mua chất liệu tiếp tục sáng tác", Tín rưng rưng nhớ lại.

Bóng đá sinh viên luôn mang tới những cảm xúc đẹp, những "cầu thủ thứ 12" góp phần động viên cho các cầu thủ rất nhiều

Với mức giá cao hơn, Honda PCX 160 được thiết kế cốp xe rộng 30 lít trong khi Vario 160 chỉ có 18 lít. Bên cạnh đó, hệ thống phanh trang bị trên Honda PCX160 cũng vượt trội so với Vario 160. Cụ thể, phiên bản ABS của Honda PCX 160 được trang bị phanh đĩa piston kép ABS, bản CBS đều lắp phanh đĩa trước, sau. Ngoài ra PCX 160 còn được trang bị công nghệ HSTC chống trượt. Trong khi đó, bản Honda Vario 160 ABS sử dụng phanh đĩa đơn trên cả hai bánh. Trong khi bản Vario 160 CBS vẫn sử dụng phanh tang trống phía sau.