mm live

Chiến thắng Đak Pơ còn được ví là Điện Biên Phủ của Liên khu 5, bởi đây là lần đầu tiên, bộ đội Liên khu 5 tiêu diệt được một binh đoàn cơ động của địch, giải phóng hoàn toàn huyện An Khê (cũ) và đường 19, mở rộng tuyến giao thông trong vùng tự do. Cùng với chiến thắng Điện Biên Phủ, chiến thắng Đak Pơ đã có tác động tích cực đến việc buộc Pháp ký Hiệp định Giơnevơ, kết thúc chiến tranh ở Đông Dương.

Đằng sau nỗi đau bệnh tật giày vò là nỗi đau lớn về tinh thần khi 4 đứa con còn quá nhỏ dại. "Có thời điểm, hết gạo nhà không còn chi ăn, cả gia đình đành phải chia nhau gói mì tôm qua ngày. Đứa con nhỏ gần 2 tuổi khát sữa, nhưng em bất lực vì không có tiền mua, cuộc sống của gia đình em đang rơi vào tuyệt vọng. Đứa con trai thứ 2 thì bị hỏng mất một mắt, giờ ảnh hưởng lên não. Mới đây, khi đưa cháu đi khám, các bác sĩ chẩn đoán cháu bị viêm màng não, nhưng cũng không có tiền để chạy chữa. Nỗi sợ luôn thường trực trong em là một ngày nào đó em có mệnh hệ gì, không biết 4 đứa con thơ rồi sẽ đi về đâu", chị Hà nói trong nước mắt.

Những vũ khí càng hiện đại thì thường đi kèm với chi phí đắt đỏ. Các báo cáo trên chiến trường chỉ ra quân đội Ukraine cũng phải dè dặt với mỗi lần khai hỏa, khi một tên lửa đánh chặn của Mỹ đắt hơn rất nhiều so với việc chỉ bắn hạ được những UAV giá rẻ.

- Kiên Giang: UBND xã Thuận Yên, TP.Hà Tiên chưa trả lời đơn của ông Lê Tùng Mậu (ngụ tổ 5, ấp Rạch Núi, xã Thuận Yên, TP.Hà Tiên) theo PC 100/PC-TN ngày 10.3.2020.

Trong những năm qua, UBND tỉnh Bình Định giao Sở VH-TT quản lý hệ thống di tích trên địa bàn, Sở VH-TT giao Bảo tàng tỉnh quản lý hệ thống tháp Chăm, di tích lịch sử cách mạng và các di tích danh lam thắng cảnh. Bảo tàng Quang Trung quản lý di tích nhà Tây Sơn trên địa bàn H.Tây Sơn (Bình Định). Đồng thời, các địa phương, các tổ chức, cá nhân đã phối hợp chặt chẽ với Sở VH-TT trong công tác quản lý, bảo vệ và phát huy các di tích trên địa bàn tỉnh.

Nhu cầu tăng mạnh sau đó dẫn đến việc nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy buộc phải chuyển hình thức phân phối Dream Thái từ nhập khẩu sang lắp ráp đại trà trong nước, giai đoạn những năm cuối thế kỷ 20. Đó cũng chính là ngã rẽ của dòng xe Honda Dream tại Việt Nam.