xoso66 con

Tuyến đường sắt này được liên kết với Hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam vốn đã hình thành từ nhiều năm nay kết nối Nga, Iran, Ấn Độ, Azerbaijan và một số quốc gia châu Á và châu Âu khác, bao gồm cả vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển.

"Thành phố muốn nhấn mạnh việc chuyển đổi công nghiệp tạo ra động lực mới và sức bật mới cũng như đem lại giá trị gia tăng trong quá trình thích ứng. Động lực mới này còn tạo ra nền tảng để thành phố có thể đi xa hơn, đáp ứng được các đòi hỏi mới của thế giới, nâng tầm trong thị trường nội địa. Nhu cầu của người tiêu dùng thế giới với các sản phẩm, dịch vụ xanh ngày càng cao hơn", ông Hòa lý giải.

Nếu trên các lồng sắt đó không có sẵn các cửa thoát hiểm thì bình tĩnh tìm kiếm các vật dụng như búa, rìu hoặc các vật dụng khác nhằm bẻ gãy hoặc banh rộng các ô trên lồng sắt để mọi người có thể chui qua và sang công trình liền kề hoặc xuống nơi an toàn với sự hỗ trợ của những người xung quanh.

- Nguyễn “Bunn” Vũ Khang Nguyên/ Vi phạm Điều 4.1 của Bộ Quy tắc/ Đình chỉ 8 tháng

Con nuốc là loài nhuyễn thể, trông gần giống với con sứa nhưng có kích thước nhỏ hơn, sống vùng đầm nước lợ và thường "rộ" lên vào dịp cuối xuân, đầu hè ở Huế. Màu trong suốt có ánh xanh và ánh hồng nhạt. Các loại nuốc được bán trên thị trường đa số là loại có ánh xanh rất đẹp mắt. Đáng nói, không phải người Huế xa quê nào cũng "mê" món "sashimi Huế" này. Nhiều người cho biết khó ăn vì... sợ tanh hoặc đơn giản không thích. Một số ăn rồi nhận xét thích món sứa hơn vì giòn hơn và phổ biến hơn. Tuy vậy, nuốc vẫn là đặc sản của vùng đất cố đô.

"Chúng tôi có thời gian, chúng tôi có thể chờ đợi", nguồn tin trên cho biết.