bảng garen

Ở Trung Quốc người ta gọi cây xoan là khổ luyện (苦楝), do vỏ, gỗ và trái của nó có vị đắng. Theo sách Bản thảo cương mục (本草綱目): "Lá luyện có thể dùng để tinh chế đồ vật nên được gọi là luyện (楝). Trái của nó giống như những chiếc chuông nhỏ, khi chín có màu vàng nên được gọi là Kim linh (金鈴)".

"Ở độ tuổi trẻ, các cô gái có nhiều lựa chọn song từ 30 tuổi trở đi thì những kiểu tóc xoăn với các độ ngắn dài khác nhau lại dễ mang đến vẻ đẹp thời thượng và có phong cách thời trang sành điệu hơn. Kiểu tóc này cũng phù hợp với hầu hết các phong cách thời trang từ tối giản đến thể thao, bohemian… Nó không mất nhiều công chăm sóc nên cũng lại là "cứu cánh" của chị em tóc mỏng, tóc dầu (hay gây bết). Thế nên, với ưu thế của mình các kiểu tóc xoăn Thượng Hải ngày càng được nhiều chị em lựa chọn", NTM tóc Xuân (Đội Cấn, Hà Nội) nhận xét.

Phía sau Y Cương còn 4 đứa em, lớn nhất mới 14 tuổi, nhỏ nhất mới vào lớp 1. Dù vậy, thấu hiểu những vất vả mà người chị đang gánh vác nên đàn em thơ cũng luôn chia sẻ những công việc nhà với chị. "Thấy chị vất vả em thương lắm, nên sau mỗi buổi học, tụi em lại tranh thủ đi làm kiếm tiền phụ chị. Dù không nhiều nhưng chúng em luôn cố gắng hết mình để san sẻ khó khăn với chị. Bố mẹ mất rồi, giờ 5 chị em phải đùm bọc lẫn nhau thôi", Y Kiêng (14 tuổi) nói.

Ngôi sao 7X tiết lộ: "Chúng tôi đã cố gắng vun đắp một gia đình trong một năm rưỡi đầu tiên bên nhau. Và cả hai đã có một cuộc trò chuyện nghiêm túc ngay trong tháng đầu tiên chúng tôi hẹn hò. Tôi đã nói với cô ấy: Nếu em không muốn sinh thêm con, chỉ cần nói cho anh biết và anh sẽ hiểu, điều đó vẫn ổn". Sao phim How I Met Your Mother nói thêm: "Nhưng đó không phải vấn đề của cô ấy. Tôi đã thề với cô ấy rằng tôi sẽ không bao giờ rời đi vì chuyện này. Và tôi đã không bỏ cô ấy".

Nơi ánh sáng gọi em viết về vấn đề bạo lực tâm lý trẻ em, khác hoàn toàn với những sản phẩm trước đây của nhóm. Theo tiết lộ, chính sự thay đổi về độ tuổi, sự trải nghiệm khi nhiều thành viên trong nhóm đã có gia đình là lý do để MONOCYCLE phát hành dự án lần này.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021, quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: