0414_e sports

Sau khi các sự cố sạt lở, đá lăn, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng đã tập trung xử lý nên không ách tắc giao thông.

Thị trường heo hơi tại miền Nam cũng đứng yên theo xu hướng chung, nhiều phiên giao dịch còn ghi nhận giảm nhẹ. Theo đó, thương lái tại Long An đang thu mua heo hơi với giá cao nhất 70.000 đồng/kg. Các tỉnh thành còn lại từ 67.000 - 69.000 đồng/kg.

Ngày 6.12.1953, Bộ Chính trị họp mở rộng dưới sự chủ trì của Chủ tịch Hồ Chí Minh, sau khi nghe báo cáo tình hình chiến sự Đông Xuân 1953 - 1954 đã có những phân tích, đánh giá sắc sảo và thống nhất nhận định: Pháp đã xây dựng ở Điện Biên Phủ một tập đoàn cứ điểm mạnh, nhưng điểm yếu cơ bản của tập đoàn này là dễ bị cô lập, mọi sự vận chuyển đều dựa vào đường không. Đối với ta, Điện Biên Phủ là chiến trường xa, khó khăn lớn nhất cũng là việc cung cấp hậu cần. Mặc dù vậy, Bộ Chính trị và Chủ tịch Hồ Chí Minh quyết định chọn Điện Biên Phủ là điểm quyết chiến chiến lược và thông qua kế hoạch tác chiến của Tổng Quân ủy.

Những sản vật từ cánh đồng quê mà mẹ nó mang về trong mỗi bữa cơm, bữa cháo thuở nó còn thơ ấu, đối với nó, là những đặc sản quý hiếm, ngon nhứt trên đời này. Năm 10 tuổi, à không, phải là từ năm 6 tuổi, nó đã lẽo đẽo đòi theo chân cha mỗi lúc cha đi ra đồng: Khi thì đi cấy lúa, khi thì đi cắm câu, khi thì đi cắt lúa mướn... Mẹ nó rầy dữ lắm, đâu có cho nó đi. Nắng nôi, mưa gió sợ cái tuổi nó dễ sanh bệnh. Nhưng cha nó thì cưng chiều nó lắm. Đội cho nó cái nón lá đã rách vá lỗ chỗ của mẹ lên đầu, che kín đến quá nửa mặt rồi đòng đòng nó lên cổ ra đồng. Nó thích mê, cười khoái chí. Vậy đó, rồi theo năm tháng, nó lớn dần, nó đã rành rọt đủ trò ngoài đồng ruộng. Giống như lũ trẻ bây giờ ngay trước mắt nó. Nó cũng từng là tay thiện chiến trong bắt rắn, đào hang bắt chuột, bắt ếch, bẫy chim, cắm câu, giăng lưới mùa nước nổi...

Khi quay lại Điện Biên, ông Khả là thượng sĩ - tiểu đội trưởng (thuộc Đại đội 628, Tiểu đoàn 790, Trung đoàn 176, Sư đoàn 316) nên thường xuyên được… đi học.

Bến xe ngựa ở Vĩnh Trung chủ nhân là những người Khmer nghèo. Ít ruộng đất lấy nghề kéo xe ngựa làm kế mưu sinh. Họ tự mua sắm ngựa, sắm xe, tự làm xà ích chở khách, thức ăn cho ngựa phải tự kiếm, tự phòng bệnh và lo chữa bệnh khi ngựa đau ốm.