xí ngầu nổ

Ông Atul Tandon, Tổng Giám đốc AstraZeneca Việt Nam chia sẻ: "BPTNMT gây ra nhiều hậu quả hơn chỉ là sự khó thở cho bệnh nhân. Mối liên quan của BPTNMT đến sự gia tăng các biến cố tim phổi và tử vong sớm mà các chuyên gia đã chỉ ra cho thấy sự cần thiết phải dành sự ưu tiên cho BPTNMT, bên cạnh các bệnh mạn tính khác như bệnh tim và ung thư phổi. Ngày hôm nay, AstraZeneca rất tự hào vì những thành quả nghiên cứu và phát triển của chúng tôi đã và đang đem đến những giải pháp có thể giúp thay đổi cuộc sống của người bệnh. Đây là minh chứng cho cam kết vững chắc của chúng tôi trong việc đóng góp vào mục tiêu cải thiện quản lý bệnh hen và BPTNMT tại Việt Nam, nhằm thúc đẩy sự phát triển của hệ thống y tế bền vững cho người dân Việt Nam".

Ngày ấy nghèo khó, nhưng với tôi, bà ngoại đã tặng con gái mình thứ của hồi môn quý giá. Chiếc cà ràng chỉ là phần cứng, ngọn lửa ấm cúng mà nó nhen lên gìn giữ trọn vẹn một mái ấm mới thực là phần mềm.

Dịp kỷ niệm ngày Thương binh - Liệt sĩ hàng năm, các chiến sĩ dân quân tự vệ xã Bình Đông (H.Bình Sơn) tiến hành dọn vệ sinh, viếng nghĩa trang liệt sĩ xã và dọn dẹp nhà thờ, đi chợ, làm cơm cúng liệt sĩ Ngô Lại (bí danh Việt Anh, ở thôn Tân Hy 1), Nguyên bí thư Huyện ủy Đông Sơn, Chính trị viên phó Tỉnh đội Quảng Ngãi, Phó ban Đấu tranh chính trị khu ủy Khu 5.

"Nó không đi qua eo biển Ba Sĩ", ông cho biết, đề cập vùng biển giữa Đài Loan và Philippines vốn là tuyến đường các tàu chiến Trung Quốc đi qua để vào vùng biển lớn ở Thái Bình Dương.

Bất chấp ô tô ngày càng phổ biến và gia tăng, tại những quốc gia như Việt Nam, Indonesia… xe máy hai bánh vẫn là thành phương tiện chính được đại đa số người dân lựa chọn để đi lại sinh hoạt, buôn bán hàng ngày. Vì vậy, xe máy cần được bảo dưỡng trong tình trạng tốt để đảm bảo an toàn và sự thoải mái cho người lái.

Với phong cách thiết kế nhỏ gọn, thể thao, năng động… dòng ô tô hatchback 5 cửa với hàng loạt mẫu mã như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Yaris, Mazda2 Sport, Suzuki Swift… từng rất phổ biến tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, khi thị hiếu người tiêu dùng ô tô Việt Nam thay đổi, dòng ô tô hatchback 5 cửa đang dần đánh mất sức hút.