keonhacai.com m88

Riêng với học sinh THPT, Sở GD-ĐT TP.HCM lưu ý, hiệu trưởng nhà trường khi tiếp nhận học sinh chuyển đến cần lưu ý xem xét kỹ chương trình học, môn học (bắt buộc, lựa chọn, tự chọn) và các chuyên đề học tập lựa chọn để tiếp nhận học sinh, đảm bảo học sinh có thể hoàn thành chương trình học giai đoạn tiếp theo.

Trước đó, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao phát hiện 2 tài khoản Facebook "K.L" và "B.Đ.Đ" đều đăng tải video ghi lại cảnh một phụ nữ ở địa bàn xã Tịnh Thọ (H.Sơn Tịnh, Quảng Ngãi) rút cây đinh dài khoảng 3 cm từ một vết thương trên cánh tay. Đồng thời, các chủ tài khoản này đều bịa đặt rằng đinh "mọc" ra từ tay người phụ nữ này.

UBND tỉnh Kiên Giang trả lời đơn của ông Phùng Thanh Minh (ngụ KP.6, P.An Thới, TP.Phú Quốc); Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng trả lời đơn của ông Hà Thành Phát và bà Hà Mộng Du (ngụ 373 khóm Biển Trên, P.Vĩnh Phước, TX.Vĩnh Châu); UBND xã Tân Phong, H.Cai Lậy, Tiền Giang trả lời đơn của ông Lê Thanh Phong (ngụ ấp Tân Luông B, xã Tân Phong, H.Cai Lậy); Công an H.Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận trả lời đơn của ông Lê Tèo (ngụ thôn Liêm Thuận, xã Hồng Liêm, H.Hàm Thuận Bắc); UBND TT.Phú Long, H.Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận trả lời đơn của ông Nguyễn Được (ngụ KP.Phú Thịnh, TT.Phú Long, H.Hàm Thuận Bắc); Sở Giáo dục - Đào tạo tỉnh Đắk Lắk trả lời đơn của ông Lê Văn Trung (ngụ số 10 Trần Huy Liệu, tổ dân phố 2A, TT.EaKar, H.EaKar); Công an TX.Trảng Bàng, Tây Ninh trả lời đơn của bà Hồ Thị Anh (ngụ số 98, QL22, KP.Gia Huỳnh, P.Trảng Bàng, TX.Trảng Bàng);...

- Không có cửa gió cho hàng ghế hành khách phía sau

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

TS Nguyễn Quốc Việt, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và chính sách, cho rằng lạm phát lên 4,03% trong 5 tháng đầu năm đã "vượt một chút" so với mức tiệm cận dưới mục tiêu Quốc hội (QH) đặt ra cho Chính phủ trong năm nay và áp lực vẫn còn trong những tháng tới. Hiện tại, cả 2 công cụ tài khóa và tiền tệ đều không có nhiều dư địa để giúp giảm áp lực lạm phát nữa. Chính phủ phải dùng công cụ thứ 3 là giá hàng hóa. Vì thế, Chính phủ sẽ lựa chọn mặt hàng nào tăng giá mà không ảnh hưởng đến lạm phát, đời sống người dân, đặc biệt người có thu nhập thấp, hộ nghèo.