kubet.net 19

Mấy ngày hôm sau, tôi cứ lang thang từ trung tâm thành phố ra đến ngoại ô. Những kênh rạch, những dòng sông, những con người lạ mà quen, nồng hậu và chắc khỏe như những con sóng, như phù sa màu mỡ. Những rừng tràm mênh mông và dạt dào sông nước. Tất cả cuốn hút tôi như chàng trai lần đầu biết yêu và được yêu.

Sự thật (mà Trung Quốc khó chấp nhận) là Indo-Pacific và các tuyến giao thông hàng hải tại đó là lợi ích chung quan trọng, giúp mang lại hòa bình, thịnh vượng và ổn định cho khu vực.

Như vậy, khác với các thông báo trước, chi phí định mức trong giá cơ sở xăng dầu được Bộ Tài chính tách bạch chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam; nguồn sản xuất trong nước gồm chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu trong nước về cảng và premium với nguồn trong nước. Cụ thể, theo thông báo 3775 (ngày 10.4.2024) của Bộ Tài chính gửi Bộ Công thương về chi phí định mức trong giá cơ sở nguồn xăng dầu nhập khẩu về cảng Việt Nam với xăng E5 RON92 chỉ 740 đồng/lít, xăng RON95 790 đồng/lít, dầu diesel 530 đồng/lít, dầu mazut 1.150 đồng/kg.

Phan Minh Hiền (sinh năm 1994) học tiểu học ở một trường "làng", gần nhà ở Q.Tân Bình, TP.HCM. Cho tới cuối lớp 3, tình cờ trong một lần đi đón con ở lớp học thêm, mẹ của Hiền nghe những phụ huynh khác nói "con của chị học cũng được, sao không cho đi ôn thi, để thử vào Trường THPT chuyên Trần Đại Nghĩa xem sao". Hiền vẫn còn nhớ ngày đó anh chưa được học tiếng Anh sớm như các bạn, ở lớp 5, khi anh đứng lên đọc đoạn hội thoại "How are you? I am fine, thank you" thì cả lớp học thêm còn cười ồ vì cách phát âm ngô nghê khiến anh ngượng chín mặt.

Tờ mờ sáng, chị Tùng Mỹ Chi (25 tuổi, TP.HCM) vừa kết thúc công việc dịch thuật cho một công ty nước ngoài. Đây là ca làm việc thứ 2 trong ngày của chị Chi. Hiện nay, chị đang làm cùng lúc 2 công việc cho 2 công ty khác nhau.

Hiện tại, VETC và VDTC đều có các trang website thông tin hướng dẫn và chỉ địa điểm dán thẻ thu phí tự động không dừng. Chủ xe muốn dán có thể lựa chọn và liên hệ với đơn vị phát hành.