xôi lạc 87

Cũng dọc theo trục đường Phạm Văn Đồng đi xa hơn về hướng cầu vượt Linh Xuân thì giá các căn hộ cũ ở đây cũng đã thiết lập mặt bằng giá mới qua mỗi năm. Đơn cử như một dự án ở khu vực đường Linh Đông, mặc dù chưa được cấp sổ hồng nhưng giá giao dịch các căn hộ ở đây cũng đã tăng gấp đôi so với trước kia.

Không khí náo nhiệt trước giờ xuất phát cự ly 42 km

Bên cạnh đó, các ý kiến cũng bày tỏ quan tâm, đặt các câu hỏi về một số vấn đề, lĩnh vực như hoàn thiện các quy định, chính sách liên quan kinh tế số, chuyển đổi xanh như chữ ký điện tử trong lĩnh vực ngân hàng, tài chính; các chứng chỉ xanh; bảo đảm cung ứng điện, chuyển đổi năng lượng; tài chính cho răng lượng tái tạo; chính sách ưu đãi với các lĩnh vực công nghệ cao…

Đồng cảnh ngộ với Thảo Linh, Nguyễn Thanh Bình, sinh viên Trường ĐH Khoa học tự nhiên TP.HCM, mất gần 30 phút đặt xe nhưng không tìm được tài xế và mức giá phù hợp. Thanh Bình chia sẻ: “Bình thường, mình đi từ trường (đường Nguyễn Văn Cừ, Q.5) về nhà ở đường Phạm Hùng (Q.8) mất khoảng 30.000 đồng. Hôm nào, mình may mắn có mã khuyến mại còn rẻ hơn. Tuy nhiên, chiều 22.5 trời mưa lớn, mình đặt xe ôm công nghệ thì nhận được đơn báo giá lên tới 65.000 đồng. Mức giá quá cao, chưa bao giờ đi xe ôm công nghệ mà giá tăng như thế”.

- Tía bây đưa xuống ghe rồi.

Cạnh đó, qua kiểm kê các tài sản trong ranh giới thực hiện dự án, có nhiều hạng mục tài sản đặc thù không có trong bộ đơn giá do UBND tỉnh Quảng Ninh quy định. Chưa kể đến việc khó khăn trong thuê đơn vị tư vấn xác định giá tài sản còn lại của nhà máy dẫn đến công tác giải phóng mặt bằng chưa thể thực hiện.