Thiền sư Thích Nhất Hạnh (phải) và mục sư Martin Luther King Jr. (giữa) gặp nhau lần đầu vào năm 1966
Từ lâu việc đi đình ông Nguyễn trở nên thân thuộc, để những buổi sáng ngồi lại với nhau, người ta lại nhắc “tháng sau tới cúng đình”, “hình như còn nửa tháng nữa tới đình”. Cố Mười ngồi xếp bằng trên võng đưa vùn vụt “ngộ thiệt, lần nào gần tới giỗ là tao lật lịch ra trúng phóc”. Ngày lộ làng còn trắc trở, bà con ở miệt ruộng đồng rủ nhau “đổ dầu” cùng chủ ghe đi cúng đình ông Nguyễn. Không khí rộn rã cả một khúc sông, tiếng í ới gọi nhau cứ vang vọng từ bờ này sang bờ kia. Người lớn đứng trên bờ nói với theo bóng những đứa con, căn dặn đủ thứ chuyện trên trời dưới biển. Bà chủ đò dỡ nồi khoai luộc đem chia hết cho bà con, đến cuối cùng chỉ còn lại củ khoai sùng bẻ đôi với bà già teo tóp luôn miệng nhắc “coi chia cho tụi nhỏ trước đi”. Đám trẻ con được các vị cao niên trong xóm dạy cách biết yêu từng cọng lúa, củ khoai quê nhà, về những giai thoại của người dân anh hùng bất khuất không lùi bước trước họng súng quân thù. Cũng có khi cả ghe ôm bụng cười ngặt nghẽo trước những câu chuyện tiếu lâm mang máng chuyện bác Ba Phi ở rừng U Minh. Và mình cũng lớn lên từ những câu chuyện như thế, để biết yêu thêm mảnh đất nghĩa tình, hào sảng nơi đây...
Chuyến xe sớm về Hà Nội đi qua cổng khu tập thể giáo viên, kéo còi inh ỏi. Phượng kéo chăn trùm kín đầu, nước mắt Phượng lại lăn dài. Tiếng còi xe thưa dần, rồi tắt hẳn. Có lẽ xe khách đã đi xa. Tiếng cười nói của học sinh đi sớm trực tuần kéo Phượng dậy, không cho phép cô vùi mặt vào chăn, Phượng dứt khoát hất tung nó ra, bắt đầu một ngày mới. Thầy Giang đi xách nước ở bể công cộng, cố tình để lại xô nước đầy ắp trước cửa phòng Phượng. Đằng xa, thằng Nên đang hớt hải đem cho Phượng nắm rau dớn, nó biết cô nó yêu vị chua giòn của thứ rau rừng này nên nó đã dạy sớm hái bên suối để kịp đem cho cô. Phượng vui vẻ đón nhận, vui vẻ như lúc Phượng múc những ca nước mát lành trong xô nước của thầy Giang để đánh răng rửa mặt. Buổi sớm nơi núi rừng, không khí mát mẻ, dễ chịu quá! Phượng hân hoan bước vào lớp bắt đầu tiết giảng của mình, trong lòng nhẹ nhõm đến lạ.
Nhưng đặc biệt hơn cả, nếu để ý kỹ sẽ thấy, trong khoang cabin của chiếc SUV 3 cửa này có rất nhiều cổng sạc, bố trí ở nhiều vị trí bên trong xe. Đây là chi tiết rất tiện dụng bởi Defender là dòng xe dành cho những cung đường off-road, việc trang bị nhiều cổng sạc sẽ giúp người dùng dễ dàng nạp năng lượng cho các thiết bị, nhất là khi di chuyển đến những nơi không có hệ thống điện đầy đủ.
Do đó, khi lái xe trên cao tốc nên chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Những tài xế có kinh nghiệm và thường xuyên lái xe trên đường cao tốc chia sẻ, nếu lái xe với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 35 mét. Từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu khoảng 55 mét. Tốc độ 80 đến dưới 100 km/giờ, cần giữ khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét và từ 100 đến dưới 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước khoảng 100 mét. Tuy nhiên, lái xe trên cao tốc khi trời mưa, đường trơn trượt hay thời tiết sương mù… nên tạo khoảng cách với xe phía trước lớn hơn khoảng cách an toàn tối thiểu.
Thông thường nếu ô tô chỉ chở 1-2 người và không chở quá nhiều hành lý, hàng hóa… bạn nên để nút điều chỉnh chùm sáng đèn pha ở số 0 - mức giúp đèn pha có thể chiếu sáng với khoảng cách xa nhất.
2.57GB
Xem1.13B
Xem763.78MB
Xem95.64MB
Xem9.33GB
Xem548.74MB
Xem14.6177.13MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
8XBET3 khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
881guntis aleskins
2025-03-08 14:53:51 win55
543bóng ném tiếng anh là gì
2025-03-08 14:53:51 cược bóng đá 88
843bóng đá xôi lạc tv
2025-03-08 14:53:51 Khuyến nghị
700hotline live
2025-03-08 14:53:51 Khuyến nghị