p168

“Mình nghĩ, đi xe máy là một lợi thế rất lớn vì có thể len lỏi vào những cung đường nhỏ, đến các địa điểm mà ít người biết. Ngoài ra, lịch trình cũng sẽ linh hoạt hơn tùy thuộc vào tình trạng sức khỏe của bạn và người đồng hành. Trước khi đi, chúng mình đã lên kế hoạch sẽ chinh phục cung đường đèo Hải Vân, ghé thăm làng Sen, quê Bác (tỉnh Nghệ An), hay làng Pù Luông (Thanh Hóa)...”, Nam chia sẻ.

Thế nhưng, trong báo cáo mới nhất (ngày 6.6) về tiến độ giải quyết các khó khăn của tuyến metro số 1, MAUR lại thông tin: "Theo kế hoạch công việc mới nhất, nhà thầu Hitachi lại đẩy lùi các mốc tiến độ về sau. Ví dụ, mốc tiến hành trial run (chạy thử) đã được đẩy lùi về tháng 11, thay vì tháng 10, dẫn đến việc kéo dài hơn nữa tiến độ dự án". Bên cạnh đó, dựa trên sự thay đổi kế hoạch mục tiêu của HTC (một nhà thầu của dự án) với sự xác nhận từ Đại sứ Nhật Bản, MAUR đã tích cực đôn đốc tư vấn giám sát NJPT và các nhà thầu HTC, SCC phối hợp để xây dựng kế hoạch đào tạo tổng thể của dự án metro số 1. Tuy nhiên, đến nay NJPT vẫn chưa hoàn thành kế hoạch đào tạo... Chủ đầu tư cũng nhận thấy tư vấn chung NJPT chưa có các biện pháp, giải pháp thúc đẩy tiến độ dự án cả về mặt kỹ thuật, thương mại, hợp đồng...

Ngày 12.3, UBND H.Long Điền (Bà Rịa - Vũng Tàu) tổ chức họp báo thông tin công tác tổ chức lễ hội Dinh Cô năm 2024. Đây là một trong những lễ hội nước lớn nhất của ngư dân vùng biển Nam bộ với ý nghĩa cầu cho quốc thái dân an và cầu cho ngư dân được mùa biển thuận lợi.

Chưa kể nhiều nước, mặc dù thu nhập cao nhưng họ vẫn áp dụng khấu trừ thuế cho nhiều loại chi tiêu như chi phí y tế của người mắc bệnh hiểm nghèo. Vì nếu người dân mắc bệnh hiểm nghèo, chi phí chữa bệnh còn âm cả vào thu nhập, phải lấy nguồn tiết kiệm, tích trữ để trang trải mà vẫn phải chịu thuế TNCN thì chưa thỏa đáng. Tương tự là chi phí giáo dục phổ thông cho người phụ thuộc cũng không được khấu trừ... 

Dự báo tình hình 6 tháng cuối năm còn khó khăn, phức tạp, ông Mai Văn Chính đề nghị cụm thi đua số 4 tiếp tục phát huy kết quả làm được, xác định rõ những hạn chế bất cập và có giải pháp khắc phục để làm tốt hơn, nhất là các nhiệm vụ, chỉ tiêu năm 2024.

- Người điều khiển xe ô tô thực hiện hành vi đi ngược chiều bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng. Ngoài ra, tài xế vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.