2025 01 03 69vn

Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại VN (EuroCham) đề xuất mở rộng danh sách miễn thị thực du lịch cho 27 quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu (EU). Còn Hội đồng tư vấn du lịch (TAB) kiến nghị bổ sung thêm 33 quốc gia được miễn thị thực đơn phương gồm: 20 nước còn lại thuộc EU; Mỹ, Úc, New Zealand, Canada, Thụy Sĩ, Israel, Nam Phi, Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil, Argentina, Ả Rập Xê Út, Kuwait, và UAE. Đặc biệt, TAB kiến nghị Chính phủ cân nhắc xem xét 4 quốc gia và vùng lãnh thổ là những thị trường du lịch có tiềm năng phát triển mạnh, gồm: Trung Quốc, Đài Loan, Hồng Kông, Ấn Độ; miễn thị thực đơn phương 30 ngày, cho khách tham gia một số loại hình du lịch đặc biệt như du lịch golf, du lịch bằng chuyên cơ... hoặc các sự kiện đặc biệt như tham dự giải đấu thể thao, diễn đàn, hội chợ du lịch cấp quốc gia.

Đại diện các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Hiệp hội Xăng dầu VN lại đưa ra 2 phương án. Đó là bỏ Quỹ BOG xăng dầu vì nếu thực hiện chu kỳ điều hành giá 7 ngày một lần thì mức độ biến động giá giữa 2 lần điều chỉnh cơ bản không lớn, giá trong nước đã bám sát diễn biến giá thế giới. Do đó, tác động của điều chỉnh giá bán xăng dầu lên tình hình kinh tế xã hội không lớn. Phương án 2 là nếu vẫn còn duy trì Quỹ BOG, Hiệp hội Xăng dầu VN đề xuất giao cho một cơ quan quản lý nhà nước trực tiếp quản lý quỹ này; quy định cụ thể trích, chi quỹ đảm bảo kịp thời, thuận lợi và không ảnh hưởng đến doanh nghiệp; bổ sung vào giá bán xăng dầu vì không có trích, chi Quỹ BOG trong giá cơ sở. Việc này nhằm khắc phục những bất cập về tình trạng sử dụng Quỹ BOG xăng dầu như thời gian qua, đồng thời để minh bạch các thông tin về quỹ.

Phó chủ tịch UBND TP.Cà Mau cũng thừa nhận QĐ 7309 và QĐ số 195/QĐ-UBND ngày 12.4 của UBND TP.Cà Mau chưa phù hợp. Sau khi phát hiện, các cơ quan chuyên môn đã ra quyết định thu hồi lại QĐ 195 nên ông T. không phải thực hiện nghĩa vụ theo quyết định này.

Khách hàng của VinES rất đa dạng và tất nhiên ai cũng khắt khe về giá thành nhưng tôi nghĩ ngoài câu chuyện giá, chất lượng pin cũng quan trọng không kém trong mắt họ. Việc đưa giá pin về mức cạnh tranh vẫn cần có một quá trình, nó phụ thuộc nhiều hơn vào nhu cầu của khách hàng lẫn quy mô của chúng tôi", bà Phạm Thùy Linh - CEO VinES chia sẻ khi được PV Thanh Niên hỏi về khả năng cạnh tranh giá bán với các công ty pin Trung Quốc vốn đã chiếm ưu thế trong việc cung cấp pin xe điện cho các hãng xe có quy mô lớn trên toàn cầu.

Hơn nữa, việc chuyển dịch mô hình kinh doanh này, khách hàng Việt Nam sẽ có cơ hội tiếp cận và sở hữu những sản phẩm xe Subaru mới tại Việt Nam, sau khi những sản phẩm đó được ra mắt tại Nhật Bản chỉ từ 3 - 4 tháng. Thay vì phải chờ vài năm như trước đây.

Mông phát triển hơn.