2025 03 17 vn88id

Các giải cá nhân

Đến nay, Indonesia và Thái Lan vẫn là 2 thị trường nhập khẩu xe lớn nhất của Việt Nam. Trong đó, Indonesia đã vượt mặt Thái Lan về lượng xe nhập song kim ngạch lại thấp hơn. Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, năm 2022, Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia 72.671 chiếc xe với kim ngạch hơn 1,05 tỉ USD. Trong khi nhập từ Thái Lan có 72.032 chiếc xe với kim ngạch 1,43 tỉ USD. Kế đó là nhập từ thị trường Trung Quốc với 17.340 xe, kim ngạch 714,5 triệu USD. Tính hết năm 2022, chỉ riêng 3 thị trường kể trên đã chiếm hết 93,4% lượng xe nhập khẩu của Việt Nam trong cả năm.

"Lần đầu tiên đến Bãi Kem, tôi đã phải thốt lên vì nơi đây quá đẹp. Nắng, gió, cát mịn, nước xanh và hàng dừa rì rào đã tạo nên một điểm nghỉ ngơi hoàn hảo cho chúng tôi", Charlie, du khách Úc cho biết.

Qua hoạt động, các đoàn viên, thanh niên được lắng nghe các cựu TNXP kể về các cuộc kháng chiến trường kỳ giải phóng và bảo vệ đất nước, về những khó khăn, vất vả mà dân và quân ta phải trải qua để có được cuộc sống hòa bình như hôm nay.

Bạn đọc có thể liên hệ Ban Công tác bạn đọc - Báo Thanh Niên để biết thêm chi tiết.

Trong đó, theo nhiều chuyên gia, thành lốp là chi tiết đầu tiên phải kể đến khi "bắt bệnh" cho ô tô bị "bồng bềnh". Bởi lẽ, thành lốp là bộ phận chịu gần như toàn bộ trọng lượng của xe. Do đó, nếu quá mỏng bộ phận này sẽ dễ bị xô lệch khi xe di chuyển trên đường. Từ đó dẫn đến việc nhiều ô tô gặp phải hiện tượng "bồng bềnh, chao đảo".