2025 04 03 hwin

Đến năm 1970, các kỹ sư CIA và phía nhà thầu đóng tàu xác định cách duy nhất để vớt tàu ngầm là dùng tời kéo tàu hạng nặng. Ky tàu được đặt vào năm 1971, trong khi máy móc cho tàu Glomar được thiết kế chuyên biệt để phù hợp với kích thước của nó. Con tàu hoàn chỉnh trông giống một giàn khoan dầu di động, có một cần cẩu chuyển ống, hai chân đế cao, một bệ trung tâm giúp đóng mở sàn giếng, trong khi hệ thống kẹp dạng móng vuốt sẽ là "cánh tay" trục vớt tàu ngầm. Việc vận chuyển thiết bị chuyên dụng cũng được diễn ra trong bí mật tại bang California.

Thực tế, đường lánh nạn được đánh giá là giải pháp rất hữu ích để hạn chế tai nạn giao thông và thiệt hại về người từ những sự cố xe mất phanh. Tuy nhiên, với vụ việc các ô tô con vô tư dừng đỗ trên khu vực đường tránh nạn tại đèo Hải Vân, nếu chẳng may có xe tải mất phanh lao vào, chắc chắn sẽ gây ra tai nạn thảm khốc, và hậu quả sẽ rất khó tưởng tượng.

"Em sợ chị ngủ quên bị mất đồ nên em gọi dậy", cậu bé phân trần. Rồi em tặng Vy một cây kẹo mút. Vy lấy tiền ra đưa cậu bé, lập tức lại được em tặng thêm một cây kẹo nữa.

UBND P.Bình Thuận cũng thường xuyên giám sát khu vực đảm bảo dọn dẹp vệ sinh môi trường, xếp xe gọn gàng, không lấn chiếm lối dành cho người đi bộ trên vỉa hè.

Tài xế ô tô bán tải nhận "cái kết đắng" khi cố tình lái xe vào làn đường dành cho xe máy, xe đạp trên cầu Thanh Trì

EBA nhắm đến đối tượng là những người hoặc tập thể được cho là sẵn sàng chi tiền để nhận giải thưởng. Bất cứ ai bày tỏ sự quan tâm đều được thông báo rằng họ phải trả vài ngàn bảng Anh để đáp ứng chi phí hành chính của công ty và để có giấy phép 5 năm “sử dụng thương hiệu giải thưởng", theo The Times.