2025 04 08 tf88

4. Các biện pháp phòng ngừa

Sau đó, họ gia nhập Liên đoàn Lao động Sendai Keyaki. Tuy nhiên, khi họ liên hệ văn phòng Sendai của Tổ chức Đào tạo thực tập sinh kỹ thuật Nhật Bản (OTIT) để được tư vấn, một đại diện OTIT nói “sẽ không thảo luận về trường hợp này trước khi họ rời khỏi liên đoàn lao động”. Sau khi bị Liên đoàn Lao động Sendai Keyaki phản đối, OTIT thừa nhận yêu cầu như thế là “không phù hợp” và hứa hỗ trợ 3 nữ thực tập sinh tìm việc khác.

Bước 5: Thực hiện thu thập thông tin CCCD gắn chip bằng cách để CCCD sát dưới điện thoại, di chuyển từ trên xuống dưới để tìm vị trí đọc chip. Khi điện thoại có dấu hiệu rung, giữ nguyên CCCD và điện thoại.

Thời điểm nói trên, ô tô con đang rẽ trái tại khu vực mũi tàu để nhập làn vào quốc lộ 37. Đúng lúc này, ở chiều ngược lại xuất hiện một xe khách 45 chỗ ngồi màu trắng, mang biển kiểm soát 29LD - 059.86 chạy ẩu, không xếp hàng dừng chờ đèn đỏ mà cố tình lấn làn, lách hẳn sang phần đường ngược chiều, bất chấp trên đường có vạch kẻ đôi liền nét màu vàng.

Theo hình ảnh được trích xuất lại từ camera hành trình gắn trên ô tô con, thời điểm nói trên, ô tô này đang lưu thông trên cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (ĐCT02). Khi còn cách nút giao Rạch Giá khoảng gần 40 km, tài xế một phen “thót tim”, khi phát hiện phía trước bất ngờ xuất hiện một ô tô khác màu xám, hiệu Ford EcoSport, mang biển kiểm soát 51F-158.15 đang ngang nhiên bật đèn cảnh báo nguy hiểm và… chạy ngược chiều trên cao tốc.

Còn mức chi phí mà đại diện một trường dạy lái xe ô tô ở Q.7 (TP.HCM) đưa ra là 19,9 triệu đồng đối với bằng B2. Bằng B1 là 14,9 triệu đồng. Bằng C là 24,9 triệu đồng.