2025 04 10 hl8800

Đáng nói hơn, sau khi chạy ẩu gây tai nạn, tài xế xe tải nói trên cũng không dừng lại xem xét tình hình và giải quyết vụ việc, mà cố tình nhấn ga bỏ chạy khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc.

Bên cạnh đó, luật Viễn thông quy định cụ thể các loại tài nguyên viễn thông được phân bổ qua hình thức đấu giá. Việc lựa chọn mã, số viễn thông qua đấu giá sẽ do thị trường quyết định.

Các đập thủy điện cho chúng ta thấy rõ tác động mạnh mẽ đến dòng chảy vào mùa lũ và mùa khô, làm suy giảm hàm lượng phù sa sông Mê Kông. Sản lượng lúa, thủy sản suy giảm rõ rệt. Để giải quyết vấn đề không hề dễ dàng. Nó đòi hỏi các nước có liên quan cần ngồi lại bàn bạc hạn chế xây dựng thêm các đập thủy điện. Khuyến nghị các quốc gia vùng thượng nguồn sử dụng nguồn nước sông Mê Kông sao cho bảo đảm lợi ích giữa các quốc gia.

* Bài viết thể hiện văn phong và góc nhìn của tác giả, một người sống và làm việc tại Hà Nội. Đóng góp bài viết, câu hỏi xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.

Còn Huỳnh Hoàng Ngân (26 tuổi), làm việc tại 4 An Phú Đông 1, Q.12, TP.HCM, cho biết cách đây 2 năm không biết lái xe, tuy nhiên, sau nhiều lần phải gửi xe máy lại ở quán nhậu rồi đón taxi về thì Ngân đã học và thi bằng lái để về làm tài xế cho chồng. “Nhiều người thường nói sao chồng đi nhậu mà vợ cứ đi theo khiến anh ấy mất tự do. Tuy nhiên, vợ chồng mình khá thoải mái trong việc đó nên cứ mỗi lần có tiệc nhậu là cả hai cùng đi với nhau”, Ngân kể.

30 - 40%. Xu hướng hiện nay, người dân khi du lịch nội địa thường ít đi theo tour mà đi tự túc theo từng nhóm nhỏ bạn bè, gia đình. Vé máy bay quá cao, nếu khách "hủy kèo" thì du lịch thất thu; còn nếu khách chuyển sang đi tàu hỏa hoặc sử dụng ô tô gia đình thì hành trình sẽ phải tốn thêm 1 - 2 ngày di chuyển, đồng nghĩa giảm thời gian vui chơi, giảm mức chi tiêu. "Không chỉ giá dịp cao điểm, lễ tết mà đây là câu chuyện lâu dài của ngành du lịch. Một khi đã thiết lập mặt bằng giá mới cao hơn thì rất khó xuống. Nếu tiếp tục tình trạng này, ngành du lịch VN sẽ đứng trước nguy cơ ngậm ngùi nhìn khách sang nước bạn kích cầu. Chính phủ nên có phương án bình ổn giá vé máy bay như giảm thuế, phí, hạ nhịp tăng giá", ông Nguyễn Văn Thành đề xuất.