cách dò vé số vietlott 6/45

“Lần đầu thấy anh, mình cũng không có ấn tượng gì quá đặc biệt, anh lúc đó hơi mũm mĩm, cân nặng hơn trăm ký, ăn mặc cũng có phần thoải mái, xuề xòa. Anh chủ động, chia sẻ nhiều với mình, mình nghe nhiều hơn là nói”, chị cười, nhớ lại. Khi đó, anh Thomas đã lập tức phải lòng cô gái Việt Nam xinh đẹp, thích sự thẳng thắn, tự nhiên trong tính cách của chị. Anh giải thích vì lần đầu gặp gỡ có phần hồi hộp, nên… nói hơi nhiều.

Đồi cát ở đây đang có nhiều hộ chuyên phục vụ khách trượt cát. "Giá rất bình dân nhé. Chở xe lên đồi cát 2 chiều: 80.000 đồng/người, cho thuê ván trượt: 30.000 đồng/cái. Riêng combo cả xe cả ván thì chỉ tốn 100.000 đồng/người, tức tiết kiệm được 10.000 đồng", một chàng trai thấp đậm mời gọi. Chốt giá xong, chúng tôi lên chiếc xe địa hình ATV "hầm hố", chưa kịp định thần thì xe đã lao nhanh về phía đồi cát. "Đừng lo, chiếc xe này được thiết kế để leo cát, không bao giờ bị lật. Chỉ cần ngồi vững là yên tâm nhé", anh Hoàng Văn Long, tài xế 38 tuổi, trấn an. Đi qua hàng dương, một thế giới khác đã được mở ra. Đồi cát mênh mông, nhìn từ xa đã thấy thấp thoáng cả trăm người đang "ngụp lặn" trên đỉnh đồi. Chốc chốc, vài chiếc xe địa hình chạy ngược lại, khách trên xe chào nhau rộn rã…

Chuyện kể rằng vào năm 1877, quốc vương của bang Bikaner - Maharaja Shri Dungar Singh - đã yêu cầu có một món mặn mới lạ để đãi khách tại cung điện của mình. Khi các đầu bếp hoàng gia nghĩ ra bhujia, họ không hề biết món này sẽ trở thành báu vật quốc gia.

Một số tàu cá Trung Quốc từ bãi Huy Gơ ngược lên Ba Đầu, đang đi ngang qua phía tây bắc đảo Sinh Tồn Đông. Ảnh chụp vào tháng 1.2019

Tuy nhiên, lái xe không chấp hành hiệu lệnh, tăng ga bỏ chạy sang địa bàn H.Tiên Lãng. Khi đó, chiến sĩ CSGT tên Phong là người ra hiệu lệnh, đang đứng phía trước đầu xe, chỉ kịp nhảy lên nắp ca-pô bám chặt để tránh.

Anh Hoàng An, một du khách trải nghiệm hành trình nhận xét : Khi lái xe cảm giác rất nguy hiểm kiểu như sắp bị lật nhưng thật ra vì mô tô có 4 bánh và cân bằng tốt, nên rất khó để xảy ra tai nạn.