az888 012_2025_01_15

Demodexlab là một trong số ít thương hiệu nghiên cứu và phát triển dòng sản phẩm giúp phục hồi da hư tổn như da mỏng yếu, da nổi mao mạch, da nhiễm corticoid,...

Nguyễn Thanh Hiền, sinh viên cùng lớp Thiết, chia sẻ: "Khi trò chuyện và tiếp xúc với chị Thiết ngay câu đầu tiên em đã không có cảm giác đang giao tiếp với một người thiệt thòi hơn mình. Trái lại, em có cảm giác đang nói chuyện với người có nhiều thứ hơn mình. Chị có kỹ năng chuyên môn rất tốt, tự tin khi thuyết trình, hùng biện và đặc biệt chị sẵn sàng giúp đỡ, chia sẻ kinh nghiệm với chúng em".

Đến Sàn giao dịch việc làm Hà Nội từ rất sớm, anh Mai Văn Kỳ (quê Nga Sơn, Thanh Hóa) cho biết: "Tôi đang thất nghiệp, trong lúc chờ việc tôi làm lái xe công nghệ thu nhập không ổn định. Hôm nay, đến sàn giao dịch việc làm tôi muốn tìm một công việc phù hợp với ngành học kỹ thuật của mình. Dù công ty ở Bắc Ninh hay Bắc Giang tôi cũng không ngại đi xa".

ĐBSCL được xác định là vùng trọng điểm nông nghiệp của cả nước, và có thể được xem là “vựa lúa” của Việt Nam. Vấn đề này vừa là trách nhiệm nhưng đồng thời cũng phản ánh tiềm năng, lợi thế của vùng trong sản xuất nông nghiệp. Lĩnh vực nông nghiệp khu vực ĐBSCL trong thời gian qua đóng góp khoảng 32% GDP toàn ngành nông nghiệp, góp phần ổn định an ninh lương thực quốc gia và đóng góp tích cực vào kim ngạch xuất khẩu cả nước. Mặc dù chỉ chiếm khoảng 7% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước nhưng ĐBSCL là vùng đóng góp nhiều nhất vào thặng dư thương mại của Việt Nam, năm 2020 chiếm 47,4% thặng dư thương mại cả nước; năm 2021, xuất siêu khoảng 8 tỉ USD, trong khi cả nước xuất siêu khoảng 4 tỉ USD.

Ngày 7.1, anh Nguyễn Bá Ngọc (35 tuổi, quê ở Hà Tĩnh), Chủ tịch HĐQT Công ty CP mực nhảy Biển Đông (Ninh Thuận) cho biết, vừa hạ thủy thành công lồng nuôi mực bán tự nhiên trên vùng biển Ninh Thuận, bằng công nghệ HDPE.

Khẳng định hãng đã phải rất cân nhắc khi áp dụng tăng giá vé máy bay để tránh xáo trộn tới thị trường, song lãnh đạo Vietnam Airlines thừa nhận giá vé máy bay hiện tăng cao hơn so với thời điểm dịch Covid-19 và trước năm 2019. Nguyên nhân, các yếu tố chi phí đầu vào như nhiên liệu, vật tư, cùng nhiều yếu tố khác tăng rất cao. Cụ thể, giá nhiên liệu đầu vào neo ở mức cao trên 100 USD/thùng, tỷ giá biến động bất lợi tiếp tục gây ra các khó khăn. Lãi suất đồng USD cao, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí tài chính và gián tiếp đến chi phí thuê tàu bay. Tất cả những vấn đề này đặt ra áp lực lớn đối với các hãng hàng không trong việc kiểm soát chi phí và duy trì lợi nhuận.