az888 com

Theo ông Sato, đối với Trung Quốc, vốn đang tiên phong gây dựng ảnh hưởng thông qua ngoại giao và viện trợ kinh tế, thì việc tập trung các thành viên mới vào nhóm BRICS nhằm đối trọng với Hội nghị thượng đỉnh G7, mà Trung Quốc khó có thể được mời trong tương lai gần dù vị thế kinh tế lớn mạnh. “Tuy nhiên, việc BRICS mở rộng cũng khó chắc chắn có sự thống nhất vì các thành viên tương lai như Argentina, Indonesia… khó có khả năng chọn thái độ chống lại Mỹ”, GS Sato phân tích.

Chủ tịch nước Tô Lâm bày tỏ vinh hạnh thăm Campuchia trên cương vị mới, chân thành cảm ơn Quốc vương Norodom Sihamoni, lãnh đạo cấp cao và nhân dân Campuchia đã dành cho Đoàn đại biểu cấp cao VN sự đón tiếp nồng hậu, trọng thị và thắm tình hữu nghị. Chủ tịch nước chúc mừng những thành tựu quan trọng mà Campuchia đã đạt được sau 20 năm trị vì anh minh của Quốc vương và tin tưởng Campuchia sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, sớm đạt mục tiêu trở thành nước có thu nhập trung bình cao vào năm 2030 và nước có thu nhập cao vào năm 2050.

NGỌC DƯƠNG

Trước đây, một chiếc áo cộc tay hay một chiếc áo lửng sẽ luôn là một trong những phong cách thời trang được các cô nàng ưa chuộng trong ngày hè oi bức. Nhưng với sự sáng tạo không ngừng của thời trang hiện nay, trang phục mùa hè đã trở nên đầy táo bạo hơn bởi những layout cắt xẻ và đặc biệt là kiểu áo bra top đang ngày càng được giới trẻ cũng như dàn sao Việt ưa chuộng.

Cứ như vậy, suốt gần 15 năm nay, quán bò lá lốt, bò mỡ chài (mỡ chài là tấm màng mỡ mỏng phủ trong khoang bụng chung quanh dạ dày của một số động vật như bò, cừu, heo…) của dì Năm Phượng (tên thật là Nguyễn Thị Phượng, 65 tuổi) vẫn là điểm đến quen thuộc của nhiều khách "ruột", dẫu giá thành có cao hơn so với mặt bằng chung.

Mặc dù vậy, nếu nếu nhìn vào sự phát triển của xe xanh tại thị trường Singapore, có thể thấy, những tín hiệu của xe xanh tại Việt Nam mới chỉ ở giai đoạn “thăm dò” khởi đầu. Để có thể bứt phá, Việt Nam vẫn cần có những kế hoạch và chính sách cụ thể hơn, đặc biệt là chính sách về thuế và hạ tầng trạm sạc. Bởi lẽ, chỉ khi giải được bài toán khó này, các hãng ô tô mới thực sự đủ tự tin đưa xe xanh, đặc biệt là xe điện về Việt Nam trong tương lai.