bóng ném nước

Thật vậy! Tôi biết Kiếp dã tràng lâu rồi chứ không phải bây giờ, từ thời học sinh mấy đứa chụm đầu vào nghe chung cái máy CD và cassette kìa. Nó hấp dẫn tôi bởi sự mơ mộng, bởi cái không gian thấm đẫm mùi biển, và nhất là bởi vẻ đẹp “kinh điển” của một bài hát được viết từ tận 1968, năm tôi mới chào đời. Bất cứ cu cậu học sinh nào “ghiền hợp âm” là ghiền bài hát này. Tôi cũng không ngờ là âm nhạc Việt Nam từ thời xa xưa đã có một bài hát đẹp như vậy. Nếu bạn đã biết đến Somewhere cver the rainbow, hay What a wonderful world… thì Kiếp dã tràng là một bài hát kiểu như vậy: đẹp từ giai điệu, hòa âm cho đến ca từ. Di sản của Từ Công Phụng thì rất nhiều bài hát, nhưng với riêng tôi, tôi đặc biệt ấn tượng với Kiếp dã tràng nhất trong sự nghiệp của ông.

Aiways, một công ty xe điện khởi nghiệp ở Thượng Hải, đã khá nổi bật so với các đối thủ cùng ngành vào thời điểm được thành lập năm 2017 nhờ sự dẫn dắt của cựu giám đốc điều hành của Volvo và một số lãnh đạo của các hãng ô tô nhà nước Trung Quốc. Bên cạnh đó, Aiways còn được "gã khổng lồ" công nghệ Tencent, tập đoàn gọi xe DiDi và nhà sản xuất pin CATL rót vốn.

Tuy nhiên, lợi thế đó sẽ không được hiện thực hóa nếu Hồ Tràm thiếu đi sức hấp dẫn mà cả thế giới đang tìm kiếm. Đó là vẻ đẹp đến từ thiên nhiên trong lành, cảnh quan bình dị, bản sắc văn hóa rất riêng, xứng đáng là "thỏi nam châm" thu hút lượng lớn du khách toàn cầu.

Lúc sinh thời, Tổng Bí thư luôn nhấn mạnh rằng "kiều bào ở nước ngoài là một bộ phận máu thịt không thể tách rời của dân tộc", đều là "con Lạc cháu Hồng" và sắm vai trò phát huy cầu nối hữu nghị, hợp tác giữa VN với các nước trên thế giới, đồng thời tiếp thu tinh hoa của nước ngoài để giúp đất nước, xây dựng quê hương.

Theo lãnh đạo Tổng công ty đường sắt VN (VNR), cho đến khi có đường sắt cao tốc, VNR chủ trương tiếp tục chạy các "đoàn tàu khách sạn", phát triển theo hướng phân khúc cao hướng tới các khách hàng thu nhập cao. Tiêu dùng của du khách phân khúc cao là "tiêu dùng độc nhất", không quan tâm nhiều đến giá cả mà muốn những trải nghiệm độc đáo, duy nhất. Đó chính là "đất" để hồi sinh những toa tàu du lịch hạng sang cho ngành đường sắt.

Phát biểu tại hội thảo, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Hội đồng Lý luận T.Ư, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh Nguyễn Xuân Thắng đã nêu bật tầm vóc lịch sử và ý nghĩa thời đại của Hiệp định Geneva đối với sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc của nhân dân Việt Nam và nhân dân thế giới. Đồng thời, đúc kết những bài học kinh nghiệm quý báu vẫn còn nguyên giá trị đối với sự nghiệp xây dựng, phát triển đất nước và bảo vệ Tổ quốc.