bán cá tạp

Trong khi đó, tại một số địa phương như các thành phố: Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí, nhiều cây xanh cũng bị quật đổ; một số tuyến đường bị ngập lụt cục bộ.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Lên TP.HCM, vợ chồng chị Mah sống chủ yếu dựa vào cơm từ thiện và nhà trọ miễn phí. Có lần, chị đi xin cơm nhưng hết nên chị Mah đành nhịn đói. Thời điểm hiện tại, vợ chồng chị chỉ còn vài trăm ngàn đồng cầm cự để lo chi phí sinh hoạt hằng ngày.

Đoạn đường Lâm Đồng – TP.HCM chưa bao giờ dài đến thế, bà chỉ biết cầu mong con qua cơn nguy kịch.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ nhấn mạnh rằng các lệnh kiểm soát xuất khẩu công nghệ của Washington vẫn đang hiệu quả bởi con chip của Bắc Kinh không tốt đến mức gần bằng chip của Mỹ.

Đây không phải lần đầu tiên số liệu thống kê của ngành du lịch làm nảy sinh nhiều dấu hỏi. Một chuyên gia du lịch cho biết từ rất nhiều năm trước, những người làm công tác nghiên cứu phát triển du lịch đã chỉ ra rằng chất lượng các báo cáo của ngành còn thấp, số liệu thiếu tin cậy. Chúng ta cứ gom tổng tất cả lượng khách từ nước ngoài đến VN và "ôm" về ngành du lịch, trong khi trong số hơn 11 triệu khách đó, có bao nhiêu người đến với mục đích du lịch, bao nhiêu người về thăm thân, bao nhiêu người tới chỉ làm việc 1 - 2 ngày rồi về, bao nhiêu khách ngoại giao, khách công vụ…, tất cả không được phân loại, chỉ rõ. Theo số liệu từ Bộ Công an, về mục đích nhập cảnh, trong số người nước ngoài nhập cảnh vào VN 10 tháng năm 2023, có 85% lượt nhập cảnh với mục đích du lịch, 15% là với mục đích khác như đầu tư, làm việc, thăm thân, du học… Song, thực tế con số này cũng khó chính xác vì phương pháp thống kê còn nhiều bất cập.