Vx 880

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA), các quy định về hoạt động lấn biển mang lại nhiều lợi ích nên rất cần thiết. Các dự án đầu tư lấn biển tại các địa phương có thể bao gồm khu vực bãi bồi ven biển hoặc đất rừng phòng hộ ven biển hoặc đất nuôi trồng thủy sản ven biển và việc chuyển mục đích sử dụng đất đối với các loại đất này phải thực hiện theo quy định của pháp luật về đất đai và pháp luật có liên quan. Các dự án lấn biển không chỉ tạo quỹ đất mà còn có thể tạo quỹ đất có mặt nước biển chuyên dùng để thực hiện các cầu cảng từ đất liền ra vùng biển nước sâu hoặc dự án điện gió ven bờ, điện gió ngoài khơi hoặc đường ống dầu, khí hoặc tuyến cáp điện, cáp quang...

Vào mỗi kỳ bầu cử, trung bình chỉ có khoảng 17% số cử tri trẻ tuổi (18-35) thực hiện quyền công dân. Khi bà Allen mổ xẻ con số này, chỉ có khoảng 40% số thanh niên trong độ tuổi đủ điều kiện bỏ phiếu đăng ký đi bầu và 70% trong số những người đăng ký thực sự đến phòng phiếu.

Từ năm 2020, người ĐTĐ biết đến giải pháp "Sống khỏe cùng ĐTĐ" qua sự kiện "Nâng cao kiến thức vì cộng đồng ĐTĐ khỏe mạnh" tổ chức ở các bệnh viện lớn tại TP.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ… Chương trình có các bài học, hướng dẫn dễ hiểu giúp cải thiện các chỉ số.

Bên cạnh đó, Báo Thanh Niên cũng trao biểu trưng 25 năm Tư vấn mùa thi cho 25 cá nhân tiêu biểu đã đồng hành cùng chương trình những năm qua.

Khi trưởng thành, có điều kiện hơn, ông đã chuyển những đam mê bằng hành động sưu tầm đồ cổ. Cũng xuất phát từ những điều này mà đến nay công việc của ông cũng liên quan ít nhiều đến đồ cổ.

TS Vũ Đình Ánh, nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu giá cả và thị trường (Bộ Tài chính), nhấn mạnh: Cái gốc của vấn đề là phải tạo ra một thị trường xăng dầu cạnh tranh thực sự thì chúng ta chưa có. Nhà nước có thể điều tiết giá xăng dầu thông qua chính sách thuế, phí… và phải tạo ra thị trường xăng dầu để mọi thứ tự vận hành và điều tiết theo nguyên tắc cạnh tranh. Một thị trường xăng dầu cạnh tranh chỉ được tạo ra khi nhà nước giao chỉ tiêu tối thiểu nhập khẩu xăng dầu cho thương nhân đầu mối, không can thiệp vào giá nhập khẩu, khối lượng nhập khẩu bao nhiêu hay mua bao nhiêu từ các nhà máy trong nước. Việc đó là của các "anh" đầu mối, họ thấy giá thế nào đủ cạnh tranh giá tốt thì họ quyết.