hình bài cào

Ban tổ chức Cha con vạn dặm cũng vừa công bố các khách mời tham gia chương trình gồm Hải Lê Cao, Hải Kar, chuyên gia Lê Lưu Dũng, Maxime Godin - Murphy, Lê Xuân Đức, đạo diễn Đào Thanh Hưng, Phạm Trung Tiến và rapper Phong Windy.

Anh nói: "Ở mỗi vòng công diễn, tôi phải đảm bảo sự thống nhất và tính tổng thể trong trang phục. Trong một chương trình lớn mỗi người một vẻ đẹp, một cá tính song nếu giữa chúng không có sự liên kết sẽ rời rạc, nhạt nhẽo ngay lập tức. Ai mặc gì, xuất hiện lúc nào, dùng phụ kiện gì, màu sắc ra sao... đều phải dựa theo kịch bản thời trang trích ra từ concept tổng thể trước đó. Có phương án tốt nhất cho các chị đại nhưng các chị đẹp khác cũng cần sự tối ưu nhằm tạo ra sự hài hòa. Tôi dành thời gian lắng nghe những tâm tư, nguyện vọng của các nghệ sĩ về tiết mục của họ, sau đó làm việc với các nhà thiết kế (NTK) rồi mới sắp xếp trang phục".

Cùng với các chương trình ưu đãi, giảm giá bán lên đến cả trăm triệu đồng áp dụng với nhiều dòng xe khác nhau, Volkswagen cũng đang nỗ lực đa làm đa dạng danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu cũng như tạo sức hút với khách hàng. Sau những mẫu xe mới như Viloran, Teramont X… Mới đây, nhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam tiếp tục bổ sung thêm phiên bản mới cho dòng Tiguan, mang tên Volkswagen Tiguan Platinum.

Ở nhóm còn lại, cả 3 mẫu xe gồm Hyundai Stargazer, Toyota Innova và Suzuki Ertiga đều ghi nhận doanh số bán giảm sút. Trong đó, đáng chú ý nhất là mẫu xe Hàn Quốc – Hyundai Stargazer. Dù liên tục được các đại lý áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh tay, tuy nhiên Stargazer vẫn chưa thể thuyết phục được số đông khách hàng. Tháng vừa qua, mẫu xe này chỉ đạt doanh số 230 xe, giảm 43 xe so với tháng 5.

Tại đây, người tham gia được kiểm tra khả năng tiếng Anh với giáo viên tại WESET, sau đó được nhận tư vấn lộ trình học ngoại ngữ hoàn toàn miễn phí.

Những yếu tố như giá thành khá cao so với xe xăng, lo lắng về phạm vi hoạt động và thiếu cơ sở hạ tầng… chính là những lý do khiến ngày càng có nhiều khách hàng ngại mua sắm sử dụng ô tô điện. Theo AAA, có khoảng 30% người dân được khảo sát cho biết "nơi họ sinh sống không thể lắp đặt trạm sạc". Đây chính là vấn đề thường gặp của người dân cư trú ở những nơi xa trung tâm thành phố hoặc trong các tòa nhà chung cư không cho phép lắp đặt trạm sạc điện.